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71.
《城市公共交通》2005,(4):43-43
北京地铁将要进行有史以来规模最大的一次改造,总投资高达43亿元,涉及线路、车辆、信号、通信、供电、机电、自动售检票七大系统的全面更新。目前,改造总体设计方案已经确定,大规模设备、施工招标正在准备,7月份线路更新和自动售检票系统改造将率先动工,预计2007年将全面实现刷卡乘车。  相似文献   
72.
研究性学习的教学模式,对于改变学生的学习方式,培养学生的创新精神和实践能力,以及培养学生的信息素养都具有十分重要的意义,本文从研究性学习的原则、研究性学习的实施、研究性学习的评价三个方面,探究在毕业设计中如何有效地开展研究性学习.  相似文献   
73.
74.
张颖 《汽车与配件》2003,(41):24-26
驾驶室内冷暖宜人的最好标志就是驾驶员根本想不起空调。驾驶室不仅是驾驶员的工作空间,更应该是驾驶员的移动之家。一项创新的设计是,蓄电池、压缩空气储气罐和其他一些设备安装在后桥附近,这样在车架左侧腾出更多的空间可以安装附加油箱等设备。  相似文献   
75.
龙翔 《城市车辆》2003,(2):12-13
洋溢精炼驾驶乐趣的双座敞篷跑车——宝马Z4,融合了许多难以兼容的优点,它为你展现一辆梦想跑车的完美风貌,它是激情与性能最精妙的结合。好的双座敞篷跑车同时拥有灵魂与思想——Z4不仅能引发灵感,同时充满智能。一辆充满无限可能的双座敞篷跑车——宝马Z4,畅快悠游或挑战极限。  相似文献   
76.
谭琦瑛 《专用汽车》2006,(11):46-47
简要介绍了封闭式汽车驱动桥总成可靠性试验台的试验原理,并分析了动力布置与功率流的方向、系统功率损失的关系,从而得出最优动力装置的布置方案。  相似文献   
77.
78.
确定工业编组站车列推峰最优顺序的两种方法   总被引:1,自引:1,他引:0  
目前工业编组站车列推峰的选定订是人工凭经验来确定,这严重约束了调度信息自动化管理。为了促进工业编组站调度信息管理系统的建设,文章从人工选定推峰车列顺序主要考虑的到达时间,解体时间,发车时间及编组需要,生产急需这些因素出发,对各因素形成的作业方案进行了归纳,并对各作业方案提出优化判据。为了综合考虑各作业方案以确定最优推峰顺序,文中提出了两种处理方法,从理论上对此问题进行了定量分析探讨。其中一种是运用模糊数学的理论和思想,对所有作业方案进行模糊综合评判,从而确定最优推峰顺序;另一种则是运用运筹学的原理和方法,以解体作业消耗和总费用少以及在解体作业时间内发出车辆在站停留的车小时消耗最小为原则,来确定最优推峰顺序。  相似文献   
79.
介绍曹娥江大桥感潮河段洪水位分析计算方法及桥式方案的选择。  相似文献   
80.
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