铁路车辆铸钢配件水射流清砂工艺试验及研究

采用水射流技术对铁路车辆铸钢配件进行了清砂工艺试验，结果表明，对使用水玻璃型（芯）砂造型且结构复杂的铸钢件进行水射流清砂是成功的，它能避免铸件因水爆而产生裂纹，有效地保证铸件质量，改善铸件的金属性能。     

背面回火对齿轮激光淬火的影响

齿轮激光淬火是一种提高金融零件表面硬度和耐磨性能的新技术，它能使齿轮齿廓表面获得较高的硬度和极小的变形，可以减少硬齿面齿轮磨削加工的工时和费用。激光淬火对提高硬齿面齿轮的生产效率是一种非常可取的加工方法。本文研究了齿轮轮齿两侧齿廓面经过激光淬火后产生“背面回火”的条件，并进一步探索适合激光淬火的齿厚及模数范围。     

FFD—193树脂的试验及应用

介绍了用FFD－193树脂取代393树脂对芯砂所进行的工艺性能试验，存放性试验及芯砂配方的正交试验，解决了该树脂在生产应用中所遇到的实际问题。     

EMO米兰机床展

2003年10月，在时隔8年之后，EMO机床展又回到了意大利伦巴第大区的首府米兰。I -an Fletcher也加入到展会拥挤的人群中，一睹最尖端的加工方法。     

新型双排大管桩码头结构型式研究

本文提出了一种以大管桩为桩基的新型码头结构形式，在双排大管桩中间分层抛砂并采取分层搅拌加固。由于搅拌加固后，加固土体的强度、整体性等得以较大的提高，并促使双排大管桩和中问加固土体形成一复合结构，因此码头具有较强的抗弯刚度和整体稳定性能，承受侧向荷载的能力大大加强。采用本次研究计算方法所得的结果与模型试验实测数据较为接近，同时通过有限元和弹性力学计算比较，表明本次研究建立的双排大管桩码头结构及相应的计算方法是合理、简便且实用。     

机械防砂与分层采油一体化技术在埕岛油田的应用前景

埕岛油田馆陶组地层储层物性较好,但储层非均质较严重,开发初期,采用多层合采造成层间干扰,影响了开发效果.本文针对埕岛油田的地质情况,分析了该油田在防砂和采油两方面存在的主要问题,提出了相应的解决方案-即推广应用机械防砂与分层采油一体化技术,介绍了机械防砂和分层采油技术的工艺原理,预测了该技术方案实施后的效果.     

几项与机车有关的专利

简要地介绍了下述几项专利的内容及专利号：内燃机车柴油机发电机组功率修正装置，内燃机车冷却装置，新型调车机车，用卫星通信控制机车的运行，机车砂箱充砂装置，机车用砂箱喷嘴，机车砂箱装砂量检测装置，防空转保护装置，车轮接触面获得固定硬度的方法，空气散热式盘形制动机，机车车辆走行部的空气弹簧，机车电机和电气设备保持绝缘性能的方法。     

HX_D1型机车高强度不锈钢牵引销的研制

文章主要对HXD1型机车高强度不锈钢牵引销的国产化研制过程进行介绍,重点从材料选型、机械性能确定、热处理制造工艺、表面硬化技术等方面进行论述和分析。