灌砂法在公路路基压实度检测中的应用

路基压实度的质量将直接影响路面的平整度和密实度,只有对路基进行充分压实,才能保证路基的强度和整体稳定性,并保证和延长公路的使用寿命。     

高强度彩色混凝土透水砖试验研究

本文主要介绍高强度彩色混凝土透水砖具有强度高,透水性能好,保水性强,成型简单,造价低廉,后期维护费用低等特点以及广泛的应用前景,是理想的城市建设硬化材料。目前,城市基础设施建设中的广场、商业街、人行道、园林花园等美化市容的硬化及铺路施工,多选用花岗岩、大理石、砼造型砖、柏油面等非透水性材料。虽然满足了城市建设的美观要求,但也给城市的生态环境带来了许     

无砂混凝土性能试验分析

对无砂混凝土性能进行了试验分析,结果表明无砂混凝土具有较高的力学强度、较小的收缩性能、较好的疲劳性能和排水性能.与常用半刚性基层材料相比具有优越的路用性能.     

机械降水击密法在吹沙造田软基处理中的应用

结合滦曹公路第四标段路基吹砂造田,软地基采用机械降水击密法实践,探讨了在沿海地区士内含有大量松软土情况下,软地基处理的新型有效的方法.研究结果表明,该方法处理沿海地区吹沙造田软基取得了良好的加固效果,并能加快土体内空隙水的排出、超静空隙水压力的消散和土体的固结,可对类似工程的设计和施工提供有益的经验和借鉴作用.     

海底隧道注浆材料试验研究及工程应用

通过试验分析了普通硅酸盐水泥—水玻璃和矿渣硅酸盐水泥—水玻璃浆液的基本性能。利用正交试验设计方法,以抗压强度为主要指标,对浆液的配比进行了优化设计。通过对两种浆液材料同龄期试块抗压强度的对比发现,矿渣硅酸盐水泥的抗海水腐蚀性能明显好于普通硅酸盐水泥。将优化配比后的浆液用于青岛胶州湾服务隧道地表注浆加固,收到了良好的效果。     

高速公路填砂路基的设计与应用

对于少土多砂的地区,采用砂砾填筑路基具有较好的社会效益和经济效益。通过成熟的河砂填筑路基经验,对利用汉江流域漫滩粉细砂填筑砂土路基的设计和应用进行了研究,总结出了较为合理的设计与应用工艺。     

建于吹填砂成陆地基上的大型干船坞施工技术

新时代造船有限公司船坞工程建于吹填砂成陆地基上,工况复杂、技术难度大、工期紧.分析了该工程的概况和难点、特点.从多方面介绍了该工程施工技术的优化与创新.如吹砂形成陆域的施工创新,坞首围堰施工优化与创新等.     

软弱淤泥地基陆域形成方案研究

结合某工程地质条件和地基处理要求,对软弱淤泥地基中陆域形成方案进行了研究.从施工可行性、结构可靠性及经济性等方面对海堤堤基处理、陆域回填和地基处理进行了多个方案的分析比较,推荐了最适合的处理方案,可供类似工程参考.     

深层沉降拟合法计算砂井地基的固结度

该文采用单向压缩理论,结合当前的砂井地基固结理论,找出加固土体深层沉降与地基附加应力之间的关系。并根据这一规律提出了计算砂井地基固结的深层沉降拟合法。该方法舍弃了繁琐的求解地基附加应力的过程,将已加固完成的、土层性质相类似的地基的深层沉降分布函数代替地基附加应力的分布规律,代入一般的砂井地基的固结方程,就可以求出加固地基固结发展规律,指导工程的进行。     

宽甸山区柞蚕场砂化的防治措施

该文概述宽甸县柞蚕场砂化的成因,提出蚕场砂化的防治措施,即:工程措施、植物措施、封育措施。