双侧壁导坑法在繁华城区超大断面硬岩车站隧道施工中的应用

重庆临江门车站隧道地处繁华城区,周边环境复杂,隧道开挖断面为420.96m2的超大型断面,且断面尺寸变化多,而且隧道穿越地层为硬质砂岩,国内尚没有可供借鉴的经验,施工难度极大。隧道采用双侧壁导坑钻爆法组织施工,通过巧妙应用多种控制爆破技术、留核心岩台的整体式衬砌技术、监控量测技术和其他配套技术,安全、优质、快速地建成了隧道,并取得了较好的经济效益。     

成都地铁岩土工程勘察

针对成都地区特殊、复杂的地质条件,结合地铁工程的特点,通过分析地铁工程建设中主要的工程地质问题,分析地铁岩土工程勘察的重点和难点,合理选用地质调查、钻探、井探、物探、原位测试、室内试验等多种手段的综合勘察技术。同时对设计、施工、监测等提出合理、可行的工程措施建议。     

乡村公路砂路基技术分析

利用长江口细砂填筑路基,既可疏通河道,又能少占耕地,就地取材,也可降低造价,可加强资源的合理利用和社会可持续发展,对路基填料极为匮乏地区具有较好的经济价值。本文结合江苏省乡村公路改造施工阐述了填砂路基的质量控制要点。     

新型含1H-吡唑的新型双杂环化合物的合成

以乙酰乙酸乙酯和芳甲酰氯为原料，合成相应的β-酮酸酯，在乙醇钠／碘的作用下实现二聚偶联反应得到1，4-二酮化合物，然后与水合肼反应，得到两个新型含1肺吡唑的双杂环化合物，其结构经’HNMR、Ms及IR证实。     

高寒地区大厚度水稳基层施工工艺

结合密山至兴凯湖高速公路工程的建设工程,因拆迁工作迟缓,路基标段施工延后,影响基层整体施工进度,为了保证按期完成施工任务,黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司,根据新路互通匝道宽度渐变,引进大功率的并带伸缩系统的摊铺机,基层厚度为30 cm,采用中大1600型摊铺机单机整幅全厚度进行摊铺、36 t重型压路机组合碾压一次性摊铺成型施工工艺。在压实度的检测中,并采用剥离灌砂法进行现场压实度检测,控制碾压的施工方法。     

自卸砂船的稳性缺陷及改进方法探析

主要探讨自卸砂船改V型舱底为W型底,从船舶的舱底形状、舱容、货物重心、船舶总重心高、稳性以及船体纵向强度等方面作综合考虑,较好解决内河自卸砂船稳性裕度不足的问题。     

一致性统计法在水泥比对试验中的应用

针对四家检测单位进行的水泥胶砂强度比对试验结果,运用一致性统计法,进行实验室间一致性检验和室验室内一致性检验,结果证明一致性统计法可以有效地分析实验室比对试验结果。     

玄武岩纤维在重载SBS沥青玛蹄脂碎石混合料路面中的应用

为探讨玄武岩纤维在重载路面中的路用性能及其路面结构的力学响应，对不同掺量玄武岩纤维沥青混合料与路面结构进行研究，通过高温稳定性、低温抗裂性、浸水马歇尔和冻融劈裂试验对玄武岩纤维SMA-13沥青混合料的高低温及水稳性能进行评价，并基于ABAQUS有限元程序对路面结构在累计荷载作用下的力学响应进行分析。结果表明：玄武岩纤维沥青混合料高温、低温、水稳性能要明显优于木质素纤维沥青混合料，最佳掺量为0.3%;玄武岩纤维沥青路面上面层变形量最大，且纤维对集中于中面层的车辙变形影响尤为显著。室内试验和有限元模拟结果表明，玄武岩纤维对SBS沥青路面的改善效果显著，且ABAQUS有限元程序在研究玄武岩纤维路面结构力学性能时能够起到良好的作用。     

砂桩加固沉井基础复合地基设计

因天然地基承载力远达不到沉井施工要求,需进行地基加固。设计结合了国内大型桥梁沉井施工地基加固及水运工程中码头及人工岛软基加固等工程经验,综合考虑采用砂砾换填结合砂桩加固的软基处理措施,并通过计算对其设计参数进行优化,以满足沉井施工需要。     

京哈高速哈双M3标段拌合站场地硬化及排水系统施工方法

从几个方面介绍了京哈高速哈双M3标段拌合站场地硬化及排水系统施工方法。