杭州工务段

杭州工务段管内有沪昆线、宣杭线两条普速干线和宁杭、沪杭、杭甬三条高速铁路,金千线、长牛线和衢常线三条支线。工务看守道口21处。重型轨道车11辆,起重轨道车3辆,起重平车12辆,轨道平车4辆,机动车63辆。段内设职能科室9个,车间20个,非运输业采石场2个,生产班组171个。从业人员数3255人。具有专业技术资格151人,高级技师17人,技师199人,高级工956人。近年来,我段以标准化创建为载体,积极推动材料物资管理的标准化、规范化,不断提升物资管理水平。以笕桥料场为重     

神头采石场作业工人矽肺检查

神头采石场1952年初建场,对采石作业工人从1963年至1985年4月进行9次定期健康检查和复查计1483人次,胸部X光照像1163人次,未发现矽肺患者,诊断医疗观察对象5名。 1988年3月在场领导组织和支持下对90名采石工做了第10次定期健康检查,90人胸部X线照像。胸片经市矽肺诊断组集体诊断Ⅰ期矽肺4名,患病率为4.4％,医疗观察对象8名占健康检查人数8.8％,这说明该场10余年来防尘措施欠缺,希有关部门引起重视。     

南京桥工段

南京桥工段成立于2006年3月21日,由原长江大桥管理处(2005年由南京大桥管理处、芜湖大桥维管中心、南京铁路轮渡所合并成立)、南京工务段合并组成,位处华东铁路第一、第二通道的"咽喉"。2012年10月,石榴园采石场、南京采石场并入。南京桥工段主要担负南京、芜湖、南京大胜关3座长江大桥,京沪高铁、沪蓉、宁杭高铁、京沪、宁芜、淮南线及沪宁高铁城际场、南京和南京南动车所、尧化门编组场等站场线路养