报废汽车拆解可用件仓储管理系统的设计

随着我国经济的持续发展和人们生活水平的不断提高,汽车已经逐步走进千家万户,人们购买汽车的能力和对汽车的需求越来越高,这也就刺激了报废汽车数量的不断提升。到2012年底,我国汽车保有量达1.2亿辆,汽车报废量约有400万辆,到2020年报废汽车将达900万辆之多。面对如此庞大的数据量,普通的人工管理已经无法满足现代化和信息化管理模式。因此,信息化的报废汽车拆解可用件仓储管理模式将是未来报废汽车回收拆解业发展的必然趋势。     

郑西高速铁路GSM-R基站子系统设计

正1超大型车站和特殊地形工程概况西安北站作为国家高速铁路网重要的枢纽站之一,站房总面积约33万m2,其中客运用房约17万m2,车站东西长1km(含两侧雨棚),南北宽550.38m(含高架行车道),地下1层,地上3层(含高架层)。西安北站以西5km是西安动车运用所。     

既有铁路横断面数字化采集方法的研究

横断面测量的数据记录、计算、绘图等工作量大,传统采集方法已经不能适应当前数字化测量的发展要求。掌上电脑小巧灵活,非常适宜开发测量软件。介绍了既有线横断面采集的两种常用方法:中线上置镜法、中线外置镜坐标法,以及涵洞、跨线等存在斜交情况既有线断面采集方法,介绍了在掌上电脑上开发的既有线横断面数据采集软件。     

磁带档案的科学保护

目前，档案部门大多保存着一定数量的磁带档案，包括录音磁带、录像磁带、计算机磁带和仪器记录磁带等。由于磁带档案的特殊性，保护磁带档案时，应采取相应的科学方法，以保证磁带档案物质材料和信息的长久保存。     

LKJ2000型监控装置记录功能的应用探讨

对LKJ2000型监控装置控制功能形成记录文件进行剖析,结合乘务员的一次作业标准,科学地应用监控记录的文件,分析作业中存在的问题,用于指导乘务员规范作业、标准作业,提高乘务员的操纵水平,养成良好的作业习惯。     

减速顶动态性能监测管理系统设计与应用

本研究的目标是使用计算机替代人工记录减速顶的维修使用和耗材磨损情况，建立减速顶维修及耗材记录数据库。通过对相关数据的统计分析，实时掌握推断车站在册减速顶的磨损情况和使用状态，为分析决策提供可靠的数据依据。本研究使用目前先进的计算机．net编程框架、小巧便捷的Access数据库技术，可对已经录入的数据进行查询分析，对长时间未检修的减速顶做出预警提示，使基层岗位的减速顶维修行为不盲目，能做到有的放矢，为行车安全提供有力保障，并通过对耗材的记录和统计分析，使采购耗材的类型和种类有所侧重，可节约采购成本，给车站带来一定的经济效益。     

基于RS485和组态王的曲轴数控车间功率采集监控系统

利用三相功率采集模块搭建了RS485通讯网络,构建了组态王数据采集系统,实现了对曲轴加工车间多台数控机床总功率及各主轴功率的实时监控和数据采集,为曲轴加工数字化车间能量效率的综合优化评估提供了研究基础。     

DINI电子水准记录数据处理程序设计与实现

对DINI系列电子水准仪的特点、原理和使用作了简单介绍,重点分析了DINI电子水准数据记录格式,提出其外业数据向清华山维平差软件要求的格式及现行规范的水准记录表格形式转换的程序设计思路,并利VB语言编程实现,转换程序运行界面友好、数据处理正确,具有很强的实用性,程序设计思路也可供同行在执行类似数据处理时借鉴。     

沥青路面SBS含量检测仪的研制与应用

介绍一种基于CAN总线的SBS改性沥青含量检测仪。该仪器采用以S3C2440A为核心的嵌入式主机协调管理电位测量和定量加液2个底层功能模块,同时引入CAN总线以确保各模块的独立性和系统测试、维护的方便性。实际应用表明,该检测仪能够快速、准确地测定改性沥青中SBS的含量,具有很好的实用价值。     

铁路综合视频监控系统工程的分析与认识

<正>为进一步加强对铁路综合视频监控系统建设、维护与管理的指导,铁道部于2009年4月1—30日,组织对京津高速铁路视频监控系统、合宁高速铁路视频监控系统、广铁集团综合视频监控系统、青藏铁路线路视频监控系统4个已建成并具有代表性的综合视频监控系统工程进行评