超长无缝线路区段更换曲线重型钢轨

广深线平湖至布吉区间上行曲线 ,在K130 2 75 (11# 轨 )和K130 6 90 (2 8# 轨 )处钢轨完全折断。由于天气寒冷 ,且春运将至 ,时间紧迫 ,换轨任务相当紧急。经精心组织并针对不同情况采用铝热焊、小型气压焊工艺 ,完成钢轨更换任务。     

钢轨胶接绝缘接头的研制与应用

介绍钢轨胶接接头的基本结构、技术指标、结构特点、安装与养护方法及应用效果 ,说明钢轨胶接绝缘接头已成为胶接绝缘钢轨的换代产品     

感受MAN的世界

北京国际车展,车迷们首先感受到的是MAN的世界!MAN是由德文Maschinenfabrik Augsburg-Nurnberg的首字母组合而成的,习惯上,我们称之为"曼".MAN在英文中是"男人"的意思,而曼公司的重型卡车外形雄健、剽悍,兼具雄性的力与美.此次,曼公司展出全新TGA重型卡车系列的三款车型及柴油发动机、车桥.他们分别为车辆:18.410/4x2公路集装箱运输牵引车、33.460/6x4大型货物运输牵引车;总成零部件:33.360/6x6越野型油田专用车底盘、适用于客车底盘的六缸直列D2866/76LOII/460马力、D0836LOH/280马力柴油发动机及车桥、悬挂系统.     

钢轨磨耗测量器测量基准面的选择

本文论述了钢轨磨耗测量器的特点及测量基准面的选择方式，提出为兼顾新制钢轨和使用中钢轨的要求，钢轨磨耗测量器定位面最好选择钢轨的非工作侧轨头侧面的下部和非工作侧轨颚部分的建议，这样可使测量结果的误差最小。     

东风康明斯13升重卡发动机项目启动

东风汽车公司与康明斯公司在北京共同宣布:双方已经开始在华合作开发新一代13升重型卡车发动机,目标面向中国重型卡车的高端市场,同时着眼于满足国际市场的需求。据介绍,这款新型重卡发动机的开发方式全面革新了以往中外合资企业传统的技术和产品引进模式,由康明斯公司与东风汽车公司的对等合资企业——东风康明斯发动机有限公司出资,通过双方合作组建的东亚研发中心进行研发,同时得到康明斯全球研发网络的鼎力支持。2005年10月12日,该项目在襄樊正式签字。东风康明斯发动机有限公司将拥有这一新型发动机平台的全部自主知识产权。在康明斯董…