上海海事大学公开招聘交通运输学院 经济管理学院院长启事

<正>上海海事大学是一所以航运、物流、经济与管理为特色,具有工学、管理学、经济学、法学、文学和理学等学科门类的多科性大学。百年积淀,学校已成为国家航运事业人才培养和科技服务的重要基地。学校地处东海之滨的上海临港新城,在上海国际航运中心建设中正发挥着越来越重要的作用。上海海事大学交通运输学院学科体系完整,人才培养层次齐全,现拥有交通运输工程博士后科研流动站和一级学科博士点,交通运输规划与管理二级学科博士/硕士点,国际     

浅谈如何做好港航消防宣传报道工作

消防工作要想做得好,宣传工作必须跟上,宣传工作是消防工作的重要组成部分。在消防工作中,消防宣传对于促进消防工作开展以及消防队伍的形象建设有着重要的作用。此外,消防宣传工作也是当前消防整体工作的一种重要组成部分,宣传工作是否全面、及时、客观,直接关系到整个消防工作能否正常、顺利的开展。通过消防宣传,使社会全体人员的消防意识不断提高,进而使消防工作处于一个相对主动的位置。总之,消防宣传工作对于消防工作而言有着重要的现实意义。一、从基础抓起,做好港口对外宣传报道工作     

关于加强义务消防队伍建设的几点思考

改革开放以来,随着城乡经济的不断发展,火灾危险日益突出,防火灭火任务日益严峻,而义务消防组织的作用也日益重要。笔者认为,建立与发展义务消防队伍已成为我国经济和社会发展的历史必然。同时,加强义务消防队伍建设,也是构建和谐社会的客观需要和基本要求,是政府履行社会管理和公共服务职能的重要内容,更是实现消防工作社会化的必然选择和市场经济条件下专群结合的具体体现。     

浅谈盈亏平衡分析在新建海洋工程企业中的应用

文章阐述新建海洋工程企业如何有效利用数学工具对企业的整体运营进行科学的预测和分析,找出其中优势和存在的问题,从而为企业的科学决策提供依据,以促进企业健康和谐的发展.     

快速路网评价指标及权重计算研究

随着国民经济的发展,城市化进程的加快.许多大城市已出现交通设施不能满足日益增长的交通需求、交通出现拥挤和阻塞现象.为了缓解城区交通压力,适应城市的发展,许多大城市拟议或正在规划建设快速路,以增加道路的服务能力与容量,提高城市道路的服务水平.但是,快速路的建设一方面积极促进国民经济的飞速发展;另一方面对社会及环境产生许多不利影响.     

公路工程的预算编制

前言 公路工程预算是施工图设计文件的重要组成部分,是设计阶段控制工程造价的重要环节、是控制施工图设计不能突破设计概算的重要措施、是编制或调整固定资产投资的依据.以施工图设计进行施工招标的工程,经审定的施工图预算是编制工程标底、承包合同价以及工程结算的重要依据. 公路工程预算是以工程调查、勘测、施工图设计、施工组织设计为依据,按工程所在地当时的人工,材料、机械台班的实际预算价格,采用现行交通部颁发的《公路基本建设工程概算、预算编制办法》、 《公路工程预算定额》、《公路工程机械台班费用定额》及各省的造价补充规定编制的.     

因地制宜开拓性地发展公交专用道

2002年发布的《上海市城市交通白皮书》将"公共交通优先政策"作为三项城市重大交通政策,作为实现公交优先策略的重要措施之一。近年来上海中心城加大了公交专用道建设,从公交专用道实施效果评估来看,延安路为代表的公交专用道由于道路设施的分隔,具有较好的使用效果。其运行车速可与社会车辆基本持平,实现了提高公交运行车速和准点率的目标。然而,近年来由于动拆迁难度的加大和土地成本的提高,城市道路扩     

一种通过贡献矩阵评估电力系统脆弱性的方法

随着电网技术的飞速发展,电力系统的安全稳定运行越来越受到人们的重视。文中提出了一种通过贡献矩阵来评估电力系统脆弱性的方法,其基本思想是依据在风险评估中各指标原始数据的来源对应生成其所属的评估证据,而后根据所选取的计数模型构成评估证据的贡献矩阵,最后结合D-S证据理论和基本概率分配mass矩阵,选取单点信任度值大的指标作为整体脆弱性风险评估结果。文中还通过具体算例验证了其可行性,此方法结合了各评估指标的相关性,能较为有效地对系统的脆弱性风险进行综合评估。     

去年铁路产品抽查合格率超八成

正近日,国家铁路局通报2013年铁路产品质量监督抽查情况,公布了对213家企业、32种产品的抽查及复查结果:抽查产品合格率83.41%,复查产品合格率95%。去年,国家铁路局及其设立的地区铁路监督管理局重点对铁路机车、车辆、牵引供电、线路、信号、运输等方面的重要部件、材料、检测     

高速公路ETC混合收费系统

前言 电子不停车收费系统(EIectronicTbll Collection.简称ETC)是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于公路,大桥和隧道的电子收费系统.ETC是智能交通的重要组成部分,是动态自动识别控制,计算机和通信技术的集成.目前,国内运行的ETC系统主要是基于5.8G的ETC系统,可以读取车速达200km/h车上的电子标签,它比较适合于自由流(无物理分隔的车道),或者在主线及所有匝道收费站单独开辟专用车道.但是,这样对本来交通量非常大经常堵车的收费站来说,又要减少现有收费车道,交通将会更加拥挤,而且使用电子标签的车辆也十分有限,不仅没有分流太多的车辆,还会导致交通拥堵更加严重.