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261.
本文对20CrMnTi钢工件渗层不均匀的机理进行了初步探讨,并给出了解决20CrMnTi钢渗碳件渗层不均匀问题的有效方法,对指导生产具有一定意义。  相似文献   
262.
263.
提出一种定量分析新铺轨道预留轨缝加大值的方法 ,对《铁路轨道施工及验收规范》(TB10 30 2 96 )中第 3 .3 .15条给出精确值解法。  相似文献   
264.
本文分析了汽车覆盖件的成形机理及回弹原因,介绍了几种减小回弹的措施,并在东风EQ-150车前围上盖板的成形实践中的收到良好的效果。  相似文献   
265.
介绍了超硬磨料立方氮化硼(CBN)砂轮磨削性能的优越性。通过多年试验研究,已制造出直径D600mm陶瓷结合剂的CBN砂轮,采用该砂轮粗磨冷激铸铁凸轮轴获得成功。为了能充分发挥DBN砂轮的优越性与扩大CBN砂轮的应用范围,提出了一些具体的对策与建议。  相似文献   
266.
铁路轨道状态检测数据处理智能分析方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
陈峰  张江  朱耀斌 《铁道学报》2001,23(5):92-95
从工务部门实际应用背景出发,提出了用人工神经网络理论对目前铁路轨检数据进行再次处理的智能分析方法,并编制了相应的软件系统,该系统可以对由轨检车测得的数据进行再次处理并作出智能的模式归类。给出合理的评价。文章讨论了人工神经网络方法,轨检车数据的数据结构,并对BP反向传播网络的算法进行了分析介绍,最后,以京九铁路上行线2000年5月23日的轨检数据为实例进行了实例分析。  相似文献   
267.
旧件修复     
陆万里 《汽车运输》1989,(11):20-21
  相似文献   
268.
269.
270.
介绍了一种成本低、操作简便的断裂板簧的快速修复工艺。  相似文献   
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