钢轨快速降温器的应用和展望

本文阐述了钢轨快速降温器基本原理、结构、特点、试验情况以及在预防和消除胀轨跑道中的特殊作用。     

广深准高速铁路轮轨动力分析及轨下垫板参数的研究

本文建立了轮轨系统动力分析模型，可用于线性和非线性轮轨动力效应的模拟和计算分析，编写了相应的计算机程序。     

可变喷油正时及其控制方式分析

通过喷油正时对柴油机工况影响的介绍,分析了可变喷油正时在船用低速柴油机中的应用,探讨了机械式可变喷油正时和电子式可变喷油正时的原理和未来的发展方向。     

改进长大隧道内轨缝结构的研究与实践

重伤钢轨的发生主要是由于钢轨接头轨缝设置偏大所造成的，而隧道内轨温基本稳定，因此将轨缝缩小可改善钢轨接头的受力状况，延长钢轨的使用寿命。     

一位曾拥有赛车执照的总裁--德尔福集团副总裁兼亚太区总裁全春泽采访记

来自五湖四海是美国企业文化的大特点。全春泽就是一位朝国人，笑眯眯的脸，让人觉得和蔼可亲。当他打开笔者递过去的《汽车与配件》和《轿车情报》时，指着F1赛车的报道，高兴地说，20年前他曾拥有过赛车执照，为此在服务于福特公司时，他还参加了赛车的设计工作，并且该车还赢得了比赛。无拘无束的谈话也就从此开始。     

对车身覆盖件拉延成形模制模技术的探讨

针对车身覆盖件钢制冲模费用较高以及低熔点合金模的弱点，提出“简易制模法”，介绍了模具制造工艺，锌合金配制，熔炼浇铸以及模具使用等内容。