全文获取类型
收费全文 | 3756篇 |
免费 | 60篇 |
专业分类
公路运输 | 428篇 |
综合类 | 440篇 |
水路运输 | 113篇 |
铁路运输 | 2795篇 |
综合运输 | 40篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 61篇 |
2022年 | 102篇 |
2021年 | 109篇 |
2020年 | 59篇 |
2019年 | 48篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 38篇 |
2015年 | 81篇 |
2014年 | 140篇 |
2013年 | 163篇 |
2012年 | 147篇 |
2011年 | 156篇 |
2010年 | 173篇 |
2009年 | 234篇 |
2008年 | 289篇 |
2007年 | 302篇 |
2006年 | 214篇 |
2005年 | 201篇 |
2004年 | 260篇 |
2003年 | 138篇 |
2002年 | 131篇 |
2001年 | 106篇 |
2000年 | 96篇 |
1999年 | 112篇 |
1998年 | 93篇 |
1997年 | 111篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 16篇 |
排序方式: 共有3816条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
62.
2021年6月30日,戴姆勒卡车旗下量产梅赛德斯-奔驰e Actros纯电动卡车全球首秀,该车型主要用于中短途重载运输。作为首款星辉闪耀的量产纯电动卡车,e Actros标志着梅赛德斯-奔驰卡车积极拥抱新时代,致力于实现碳中和公路运输的雄心。e Actros纯电动卡车标准版预计将于2021年秋季在德国沃尔特工厂下线。量产车型的研发融入了"e Actros创新车队"的调研成果和客户反馈,而该创新车队自2018年起就开始不断积累经验、收集反馈。 相似文献
63.
64.
65.
为保证提速道岔的可靠运用,在设计方案上对提速道岔启动电路进行了时序控制,减少同时转换提速道岔的转辙机数量,使道岔转辙机转换电流峰值控制在合理的范围内,保证各信号设备正常工作。 相似文献
66.
王潜 《减速顶与调速技术》2010,(1):1-5
介绍TDJ2006分体活塞减速顶的研制及试验过程,详述了该顶的具体结构设计。通过对该顶的结构特点及产品特性的阐述,说明了该顶是一种非常适合于我国重载运输发展要求的编组站调速设备。同时对该顶近两年来在国内外的使用推广情况进行了简单介绍。 相似文献
67.
对重载运输组合站组合方案进行优化研究,分析我国重载运输组合站作业过程,并归纳出组合站组合作业特征,在考虑组合规则、列车重量、最晚开始组合时间等约束的条件下,以列车在组合站总停留时间及分解时间之和最小为目标,构建符合我国重载运输组合站重载列车组合作业特征的非线性0-1规划模型。在分析模型性质的基础上,得出时间消耗最小目标下组合方案优先选择次序,并根据上述性质推论设计出"表格法"对模型进行求解。算例表明:对于到达列车规模为18列的算例,通过上述优化方法,可减少2次不必要的分解作业并节省时间消耗128min。 相似文献
68.
朔黄铁路作为中国西煤东运的第2条大通道,在国民经济的发展中起着重要的作用。作为铁路运输动力单位和铁路运输排头兵的机辆分公司,机务安全管理水平的层次、机车运用效率的高低直接关系着铁路企业的安全、经济和效益。通过梳理朔黄铁路机务安全管理近10年来的发展历程,进一步思考和探索提升朔黄铁路机务安全管理水平的手段和途径。 相似文献
69.
随着京沪客运专线的建立,客货运输分线,提升货运能力已成为一个亟待解决的问题。使用大功率机车牵引万吨单编列车可以提高运能,但京沪线现有站台长度不能满足长大列车的停车要求,组合重载是提高运能的可能方式,多列车连挂运输使得列车的纵向冲动增加。本文以京沪线万吨组合列车(由两列5 000t的单编列车组成)为研究模型,计算分析了多种减压量制动和制动后缓解以及紧急制动车钩力分布规律。在此基础上分析了主从机车不同步时间对车钩力影响规律,并寻找到常用制动时,制动缓解时,从控机车提前于主控机车4s动作时车钩力较小;紧急制动时,从控机车提前于主控机车1s动作车钩力较合适。主从机车不同步动作对制动距离影响较小。 相似文献
70.
针对HXD2型机车牵引单元中抱轴箱传动端轴承出现的异常磨损现象,对其原因进行分析,提出整改措施及预防建议。 相似文献