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作为一个5亿美元的代用燃料投资计划的一部分,世界矿业巨头巴西Vale公司打算将运用在其所属的Carajas重载铁路的216台内燃机车全部转换成烧生物柴油。 相似文献
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王潜 《减速顶与调速技术》2010,(1):1-5
介绍TDJ2006分体活塞减速顶的研制及试验过程,详述了该顶的具体结构设计。通过对该顶的结构特点及产品特性的阐述,说明了该顶是一种非常适合于我国重载运输发展要求的编组站调速设备。同时对该顶近两年来在国内外的使用推广情况进行了简单介绍。 相似文献
67.
对重载运输组合站组合方案进行优化研究,分析我国重载运输组合站作业过程,并归纳出组合站组合作业特征,在考虑组合规则、列车重量、最晚开始组合时间等约束的条件下,以列车在组合站总停留时间及分解时间之和最小为目标,构建符合我国重载运输组合站重载列车组合作业特征的非线性0-1规划模型。在分析模型性质的基础上,得出时间消耗最小目标下组合方案优先选择次序,并根据上述性质推论设计出"表格法"对模型进行求解。算例表明:对于到达列车规模为18列的算例,通过上述优化方法,可减少2次不必要的分解作业并节省时间消耗128min。 相似文献
68.
介绍北美重载货车制动系统及我国既有货车制动系统概况,主要分析对重载货车的制动距离、重载货车制动系统应解决的关键问题,并探讨重载货车制动系统研究方向。 相似文献
69.
在铁路货车设计中,确定散粒货物对货车端墙和侧墙的侧压力,一直是颇有争议的关键难题之一。如果对端墙的侧压力值及其分布规律认识不清,可能会将端墙设计载荷取得过小,导致因强度不足而影响到货物运输的安全。研究端墙的散粒货物侧压力值及其分布规律,可明确端墙设计载荷,提高货车运用可靠性,尤其在目前货车朝着重载提速方向发展的过程中具有重要的现实意义。在系统介绍俄罗斯、北美、澳大利亚、日本铁路货车侧压力标准研究的情况和演变发展,并总结各阶段货车侧压力相关技术规范特点的基础上,对比分析我国与国外的现行标准的差异,总结侧压力研究规律与趋势,为我国铁路货车侧压力标准研究与修订提供指导和依据。 相似文献
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朔黄铁路作为中国西煤东运的第2条大通道,在国民经济的发展中起着重要的作用。作为铁路运输动力单位和铁路运输排头兵的机辆分公司,机务安全管理水平的层次、机车运用效率的高低直接关系着铁路企业的安全、经济和效益。通过梳理朔黄铁路机务安全管理近10年来的发展历程,进一步思考和探索提升朔黄铁路机务安全管理水平的手段和途径。 相似文献