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第一汽车制造厂自1956年生产第一辆解放牌汽车以来,对其副簧支架曾以各种原因进行过三次较大的改进设计: 1.1956～1959年解放牌汽车(CA10B、CA10C,CA15)的副簧支架,由苏联李哈乔夫汽车厂设计。支架用CT3板料制成,厚16毫米,危险断面呈“月牙形”,每车4件共重9.7千克。因刚度不够,易在变 相似文献
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铁路钳夹式货车作为一种现代化的运输工具，已越来越体现出它在运输重，大，超限货物方面的优越性，为了更有效地利用的钳夹式货车，更好地发挥“一车多能”的特点，本文对多种钳夹运输方式进行了分析并作了综合比较，文中除总结了已有实践经验外，还提出了一些新的运输方式。 相似文献
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