轮对电子测量系统

轮对电子测量系统是将电子烽显测量技术及微机管理用于轮对测量中，该系统的应用改变了人工测量，计算的落后状态。     

车辆维修设备及工、量具的防锈方法

车辆维修用到的机械设备及各种工、量具,在使用、维修保养和暂停使用期间容易产生锈蚀,需要对其进行防锈保护。车辆维修设     

止端螺纹环规测量误差分析

分析了用双球法测ｔ＝１ｍｍ止端螺纹工作环规的中径时误差较大的原因，通过理论推导，给出了测球与螺纹相交时中径测量误差的修正公式，并通过实验验证了所给公式的正确性。     

计量器具的巡检应纳入计量管理规范

本文根据ＩＳＯ９０００标准要求，对随机标准（巡检）在周期校准中的地位与作用作了重新估价，随机校准是周期校准的重要组成部分，把随机校准纳入校准计划和纳入考核指标，是贯彻ＩＳＯ９０００的途径之一。     

键槽深度塞规结构改进

键槽深度塞规按照以往的结构尺寸进行加工,易产生热处理变形,且磨削出的圆弧尺寸、表面粗糙度及通、止端尺寸难达到图纸要求,存在很高的废品率。针对这一问题,在保证使用要求的前提下改进其结构尺寸,提高了工艺性,降低了加工难度;既减少了成本,又达到了尺寸精度要求;很好地控制了此类量具的加工质量。     

数字动车组车轮检查器的研制

车轮检查器是用于测量车轮踏面磨耗和轮缘厚度的铁路专用计量器具.目前全路各动车段使用的动车组车轮检查器是游标式的结构,测量值存在视觉误差.本文开发研制了数字化新型结构动车组车轮检查器,其测量系统采用可靠的容栅测量系统,使得该产品结构更加紧凑、能够满足使用现场的狭窄空间要求,且读数直观准确,完全满足JJG 1080-201...     

游标卡尺在摩托车修理中的应用(上)

摩托车的构件是根据设计的尺寸来制造成型的,成型后就成为一定的标准,不容许随便更改。但经过一段时间的使用后,因为相对运动而产生磨损,机件的尺寸就不可能保持原标准,不是原测定的数据扩大,就是原测定的数据缩小。要判断摩托车上某一机件的磨损究竟达到了什么程度,需使用精密的量具来进行测定,游标卡尺就是在摩托车修理中比较常用的精密量具之一。游标卡尺由主尺和游动的副尺组成,如图1所示,是用来直接测量机件的外径、内径、长度、宽度和深度等最实用的量具。一、游标尺的种类根据游标尺上的等分刻度线数量的不同,一般将游标卡尺分成如下三种:1、10分度游标卡尺(如图2)主尺的最小分度是1mm。游标尺上有10个小的等分刻度线,它们     

浅谈汽车底盘间隙的调整

一、底盘间隙的测量 1．测量量具选择要正确 就目前而言，对汽车底盘各部件间配合间隙的测量通常选用厚薄规（塞尺）或百分表。前者使用较方便，便于对底盘大部分部位的间隙进行测量，但受到人为操作的影响较大，因而它往往不能很准确地确定实际间隙的数值。而百分表较之厚薄规，其读值准确，但是在底盘的某些部位操作时较为困难。因此在选用时应根据实际情况确定使用何种工具。