GL-7DCT变速器机械零件故障量化和评价方法研究

变速器是汽车的重要组成部分,为简化变速器机械零件失效分析过程,我们提出故障量化和加权评价的分析方法。故障量化的目的就是把宏观的故障形态以可计算的数据来体现。在实际工作中,对于失效的评判很模糊。文字性的描述容易让人产生误解和分歧,所以急需对一些故障进行量化定义。故障量化后,需要进行质量评价。因此我们创造性的提出了加权评价的方法,为变速器试验研发提供参考。     

2002款沃尔沃S80 油表指示不准

故障现象：2002款沃尔沃S80轿车，装备2．9L双涡轮增压发动机，行驶里程65000km，此车打开点火开关，油表在中间和零位之间来回摆动，频率很慢，一会就停在了最低位置，指示油箱空。     

摩托车的电气仪表系统及其检验与修理

摩托车电气系统是全车的重要组成部分。不仅要为发动机提供点火能量,还产生各种工作状态信号和完成照明等任务。随着摩托车技术的不断发展,电气系统也日趋完善和复杂。这既便利了使用,也对电气系统的维修提出了更高的要求。     

雨水利用技术与风险量化

随着水资源供求矛盾的加剧和水污染问题的日趋严重,水资源可持续利用已成为我国经济社会发展的战略性问题。介绍国内外雨水利用现状,探讨了单级介质过滤雨水与复合介质多级过滤雨水的处理技术,并进行了多级过滤雨水回用风险评估,量化风险可能给人们带来的影响或损失。     

室内部件(一)

<正>~~     

昂科雷多仪表归零后立即恢复正常

<正>故障现象一辆2010款别克昂科雷,行驶里程200000km。该车事故维修后正准备交付客户,在试车时转速表、车速表、水温表、燃油表突然归零,之后立即恢复正常,故障灯、ESP灯点亮,打火没有反应,踩加速踏板车辆不走,几秒后又恢复正常。该故障没有规律性,冷车、热车都会出现,但又不经常出现,走颠簸的路面故障也不频繁。     

基于非线性最化的模糊神经网络控制新算法

根据人类专家处理问题的一般思路，提出一种仿人非线性最化函数并把它有效地应用于模糊神经网络控制器中，仿真研究表明，它能有效地克服原有算法的缺陷，具有良好的动，静态，性能。     

旅客列车办公信息处理系统

本文论述了采用计算机技术，对客车上车人数进行动态信息处理，为车站和列车之间相互了解客流情况，解决列车虚糜等提供了详细准确的信息。该系统为旅客列车运输实现科学化管理提供了条件。     

VISUAL FOXPRO中数据库的拷贝

文章介绍了如何利用Ｖｉｓｕａｌ ＦｏｘＰｒｏ提供的ＧＥＮＤＢＣ的应用程序来实现在不同的目录下进行数据库拷贝，而不破坏视图、表的连接，触发器等部件的完整性，并为数据库备份与恢复提供一种工具。