携手续共赢同心联魏来——魏德米勒在华辉煌20周年

20年的努力奋斗，20年的开拓进取，20年的成长历程，铸就20年的辉煌业绩。20年前，魏德米勒进驻中国市场，致力为中国带来了全球最顶尖的技术、产品和服务。作为有着多年丰富经验的工业联接专家，魏德米勒始终以客户为本，不断开发新的产品并量身定制专业的解决方案和服务。     

红岩新型渣运车通过北京新政准入认证

日前，上汽依维柯红岩按照北京市《建筑垃圾运输车辆标准》要求，专为北京市场量身定制的新型绿色环保渣土车，在国家工程机械质量监督检验中心顺利通过了检测，获得准入认证。     

乌鲁木齐市“定制公交”试点1年获肯定

继怏速公交、社区巴十等多种公交运营模式成功运营后，乌鲁木齐市又推出一种新的公交运传模式：从小区到单位之间的直达式班车——定制公交。定制公交已试点一年，目前，正式向市民全面推广。据乌市公交集团相关负责人介绍，定制公交又叫商务班车，主要针对大中型企业、厂矿、医院等单位，根据客户需求设计个性线路，提供专业的公交服务。     

星锐淡季旺销520战略红利提前释放

2014年以来，受区域限购等一系列原因影响，我国汽车产销增幅较上年同期明显减缓。然而，江淮星锐却持续保持良好的增长态势。近期，为电商巨头宅急送量身定制的百台物流车正式完成交付，让江淮星锐再次成为了商用车市场的一大亮点。销售数据显示，在第一季度传统的销售淡季，江淮星锐实现同比增长97.4%，遥遥领先于行业。从去年至今，星锐520战略对市场的拉动效应已经逐步展现。     

浅谈汽车整车厂生产计划模式与生产线排序策略

随着汽车市场个性化消费理念的不断增强,全球汽车行业已经开始迈入大规模定制时代,这必然对汽车整车厂的市场响应能力提出了更多的要求和挑战。本文总结了全球主流汽车制造商的生产计划模式及采取的生产线排序策略,并重点针对个性化选配订单、个性化订单快速交付、生产线最佳排序等问题,进行了重点分析,同时也提供了概要的实现方式介绍,以供同行参考。     

模块化、平台化战略在摩托车产品开发中的应用（1）

从现代模块化、平台化战略的基本概念和理论入手,结合产品市场战略决策方法以及产品模块化平台化工具和手段,提出针对摩托车企业实施模块化、平台化产品开发的流程和解决方案。     

面向大规模定制的供应链延迟策略模型

为了有效地发挥供应链的整体效率、为制造商提供最优的生产策略,考虑大规模定制环境下供应链延迟制造活动的特点,以及顾客的个性化需求和等待时间,研究通用化阶段和定制化阶段的成本关系,利用排队论建立了以制造商总成本最小为目标的供应链延迟策略模型.通过模型确立大规模定制生产方式下制造商生产过程的各项成本与通用件比例、通用件库存之间的关系,并采用启发式算法确定最优供应商生产通用件的比例和通用件的库存水平,以求得较小的制造商总成本,为制造商确定生产方式提供有效的决策手段.算例结果表明:库存水平不同,最优通用件比例也不同,通用件比例取值范围为0.45 ～0.65;在库存水平和最优通用件比例分别为19件和0.60时,制造商成本最小值为155.857元.     

大规模定制下模块化造船技术概述

面对船舶产品大规模定制的发展趋势,描述了与之相适应的模块化造船技术。详细介绍了模块化设计的特点及一般流程,并对模块化造船在国内的应用情况作了概述。     

第九届世界定制摩托车锦标赛之走马观花

今年8月份揭晓的AMD世界定制摩托车锦标赛的看点着实不少,除了可以欣赏到具有世界顶级水准的定制摩托车外,这里的花絮和趣闻数量也很多。例如,在这项赛事上,首次出现了中国参赛者的身影;又如在高性能组的比赛中,出现了极富戏剧性的一幕,前三名得分完全相同,到底冠亚季军花落谁家?再如,AFT定制摩托车公司和达尔文摩托车公司,分别蝉联了高性能组和量产厂家组的冠军,这也是很罕见的……下面,就让我们先睹为快,一起来欣赏和品味这些代表着世界最高水准的定制摩托车力作吧。