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41.
《中华汽摩配》2009,(5):52-52
据ICInsights最新2009年光电、传感器和分立元器件(O-S-D)分析报告,虽然2008年最后几个月表现糟糕.但去年光电器件、MEMS加速计、CMOS图像传感器、功率晶体管和总体分立器件的半导体销售额仍然创出最高纪录。在2009年大幅下滑之后.这些半导体市场和产品领域预计在随后两年复苏并达到新的销售纪录。  相似文献   
42.
电力机车大气过电压保护主要是在网侧设置金属氧化物避雷器,检修规程要求应定期对避雷器进行预防性试验,氧化锌避雷器的等效电路为非线性电阻与非线性电容的并联,如何从物理结构上不可分割的非线性阻容并联的电路中准确分离出阻性电流,是该试验台研制的重点。  相似文献   
43.
《天津汽车》2009,(5):8-8
2009年5月,飞思卡尔半导体通过为i.MX35系列应用处理器提供产品开发工具包(PDK),继续帮助客户节省开发时间,优化设计工作。i.MX35PDK基于强大的ARM1136^TM内核,是适用于各种应用的高性能、低功耗和经济高效的解决方案,包括那些需要开放操作系统和强大用户界面的器件。i.MX35PDK板支持全系列i.MX35产品。  相似文献   
44.
2008年8月26日,恩智浦半导体(NXP Semiconductor,由飞利浦创立的独立半导体公司)推出了第一款符合汽车电子设备委员会(Automotive Electronics Council,AES)标准Q100的视频解码器——SAF7115,这款视频采集设备适用于高性能的车载信息通信系统平台,包括车载视频接收,车载娱乐以及车载导航。作为一家致力于为汽车行业设计及生产高科技系统和组件的跨国公司,Magneti—Marelli最近为其新的信息  相似文献   
45.
Adsorber Catalyst——吸附催化,一种后处理技术,即用一种基础金属氧化物和一种贵重金属化合物作为催化剂把氮氧化物转变成氮气和水(水蒸气)。  相似文献   
46.
2008年10月7日,恩智浦半导体宣布聘用ATREG(Colliers International的半导体销售部门)出售其位于纽约费西基尔(Fishkill)可以完全投入运行的200mm半导体工厂。工厂中经验丰富的工程师团体开发并生产高性能的BiCMOSRF和高压CMOS技术,通过利用稳定的200mm和0.25um设备实现在功能性和成本上的竞争优势。  相似文献   
47.
为进一步强化车载半导体的销售业务,NEC电子全资子公司日电电子(中国)有限公司(以下简称NEC电子中国)日前在吉林省长春市成立分公司,并以技术支持为中心展开营销活动。  相似文献   
48.
张久良 《汽车维修》1998,(10):16-17
  相似文献   
49.
为实现燃料电池汽车输出电压、功率的调节与控制,采用了一种交错式双Boost电路的大功率直流-直流(DC-DC)变换器,其中应用了Si和SiC功率器件。基于电路损耗计算和效率仿真手段,对比分析了全SiC[金属-氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)器件、SiC二极管]、SiC MOSFET和Si二极管的混合器件和全硅Si[绝缘栅双极型晶体管(IGBT)器件、Si二极管]的变换器在电路损耗。结果表明:Si IGBT的开通和关断损耗约是SiC MOSFET的3倍和10倍,在不同工况下,全SiC变换器的转换效率比全Si变换器高1%~3.1%。因而,SiC功率器件在大功率DC-DC变换器的应用中,能够提高功率密度、可靠性和动力系统工作效率。  相似文献   
50.
型号:DAT-02传感器:先进的半导体氧化物酒精传感器测量范围(BAC):0.00%~0.1%精确度(BAC):0.01%电源输入:2×1.5VAAA碱性电池操作时间:热启动:15s~20s,响应时间:<5s  相似文献   
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