高土壤电阻率110kV变电站接地电阻达标研究

接地系统是电网的重要组成部分,其好坏直接关乎系统的正常运行和人身、设备安全。本文详细论述了110kV变电站发生接地故障后地电位升超过2000V时,与二次电缆屏蔽层并联敷设的扁铜,其截面如何选择以及金属氧化物避雷器吸收能量安全性怎样评估的问题。结论数据可供变电站接地设计参考。     

Research on the impact of CeO2-based solid solution metal oxide on combustion performance of diesel engine and emissions

This paper mainly studies on the performance of high-speed diesel engines and emission reduction when the engine uses heavy oil mixed with nanometer-sized additives Ce0.9 Cu0.1 O2 and Ce0.9 Zr0.1 O2.During the test,Indiset 620 combustion analyzer made by AVL,was used to make a real-time survey on the cylinder pressure,the fuel ignition moment,and establish a relation between the change trend of temperature in cylinder and the crank angle.For the engine burning heavy oil and heavy oil mixed with additives,combustion analysis software Indicom and Concerto were used to analyze its combustion process and emission conditions.Experimental investigation shows that nano-sized complex oxide can improve the performance of diesel engine fueled with heavy oil,and reduce the emission of pollutants like NOx and CO,comparing it with the pure heavy oil.According to the consequences of this experiment,the additives improve the overall performance in the use of heavy oil.     

阳极氧化技术

为了克服铝合金表面硬度、耐磨损性等方面的缺陷,扩大应用范围,延长使用寿命,表面处理技术成为了铝合金使用中不可或缺的一环,而阳极氧化技术则是目前应用较广且最成功的一个。所谓阳极氧化,就是将金属或合金的制件作为阳极,采用电解的方法使其表面形成氧化物薄膜。金属氧化物薄膜改变了表面状态和性能,如表面着色,提高耐腐蚀性、增强耐磨性及硬度,保护金属表面等。     

我国锂离子蓄电池的研究和开发已获得重要进展

一、锂离子蓄电池有许多突出的优点锂离子电池是近几年出现的金属锂蓄电池的替代产品。锂离子电池的负极为石墨晶体,正极通常为含锂的过渡金属氧化物。充电时,正极中锂原子电离成锂离子和电子,并且锂离子向负极运动与电子合成锂原子。     

ZnO－NaZSM－5催化剂的研究

制备了不同ＺｎＯ负载量的ＺｎＯ一ＮａＺＳＭ一５催化剂，并用不同方法进行了表征。当ＺｎＯ负载量小于８．３％时，在沸石的孔体系中形成了高度分散的ＺｎＯ簇合物；沸石中的Ｎａ＋参与了ＺｎＯ簇合物的形成，而且ＺｎＯ簇合物与ＺＳＭ一５的骨架氧之间存在较强的相互作用，ＺｎＯ高度分散的催化剂在乙醇或正丙基胺的转化中表现了酸碱双功能特性，本文还讨论了在这些但化反应中酸碱对Ｚｎ一Ｏ位的作用规律。     

大功率半导体技术现状及其进展

介绍了现代硅基大功率半导体器件的历史演变和新型器件结构的研究进展,以及宽禁带半导体材料和器件的现状;阐述了国内大功率半导体器件在轨道交通、直流输电和新能源汽车等领域的研发进展和应用现状;最后讨论了大功率半导体技术面临的技术挑战和发展趋势。     

射线荧光光谱法在金属氧化物材料成分分析中的应用

传统光谱法对船舶金属氧化物成分检测产生的紧密度波动,会影响其检测精密度。为了有效解决这一问题,设计在传统射线荧光光谱法的基础上,引入二元比例分析法,提出新型光谱检测方法。根据金属氧化物基础理论和朗格斯比尔液体检测准则,确定光谱吸光度,引入L,K两元曲线,完成光谱参数调试,制备检测样本试剂和溶剂,混合后进行充分氧化反应,填入硝酸氨、氢氨和高纯氨气,以间隔增温的形式完成样本试剂的氧化消解,最后根据样本检出限确定样本吸光度值,结合二元比例检测公式,获取最大吸光度下检测目标的元素量,该元素量即为最后成分分析结果。实验数据表明,二元比例射线荧光光谱分析法的元素光影曲线校准度提高了29%,增强效应影响因子降低了21%,可以有效提高船舶金属氧化物检测分析的精密度。     

金属氧化物变阻器过压保护及能量吸收特性研究

对金属氧化物变阻器(M0v)的物理特性进行了分析,并完成了MOV元件的数学建模.将其等效为电感、电阻、二极管三部分.得到了MOV最大限制电压吸能过程中吸收的能量及作用时间等一系列参数的计算公式,给出了压敏电压、分断峰值电流和吸能时间与系统参数之间的解析关系,并通过固态开关限流吸能实验验证了其正确性.     

电力机车避雷可靠性分析

本文分析了当前电力机车车顶避雷器运用中的利弊，指出复合外套无间隙金属氧化物避雷器电力机车避雷器的理想设备。     

城市轨道交通接触网带间隙避雷器的应用

设计了城市轨道交通架空接触网雷电防护用串联间隙金属氧化物避雷器的结构,分析选择了避雷器的额定参数,通过雷电冲击放电伏秒特性等型式试验对避雷器样品性能进行了检验,最后简要介绍了产品的应用效果。