火花源直读光谱仪测定汽车用热成形钢元素含量研究

结合金相组织及显微硬度试验,进行火花直读光谱仪测定汽车用热成形钢原材料和成品件（车门防撞梁）元素含量的研究。研究发现,钢材热成型处理后,产品表面会生成一层脱碳层。此外,火花源直读光谱仪检测化学成分时,脱碳层的存在对Si、Mn、P、S、Alt元素含量的检测结果影响不大,但对C元素含量的检测结果存在显著影响。若激发位置处于脱碳区域,C元素含量的检测结果会显著低于试样实际的C含量。     

氩弧钎焊工艺对镀锌钢板表面锌层影响研究

针对电弧钎焊连接镀锌钢板时的锌层破坏行为进行了系统的研究,使用氩气作为保护气体,分别对当电流为直流和交流,燃弧时间从1s至5s时的镀锌钢板表面宏观形貌和微观形貌进行了分析。结果表明当采用直流电弧加热镀锌钢板时表面Zn层除蒸发外,还有熔化并形成FeZn合金表层熔膜,但基体Q235钢没发生熔化。但因交流电弧"阴极锌层气化-剥离作用"使表面锌层严重破坏,并影响钎料的润湿铺展,因此交流电弧不能连接镀锌钢板。     

穗地铁二十一号线拟采用快慢车模式运营

正据广州地铁公司近日透露,地铁二十一号线工程可行性研究报告己获省发改委批复,可正式动工建设。十一号线员村一天河公园段也将提前与二十一号线同步建设并贯通,以方便增城、萝岗的乘客进入市区。广州地铁二十一号线起于天河区天河公园,沿棠德南路、大观路、科学大道、科丰路、水西路和广汕公路铺设,止于增城市增城广场。线路     

集装箱运输组织信息集成模式研究

基于对集装箱运输组织流程的剖析,提出了集装箱运输组织信息的集成模式。这个模式涉及信息集成需求分析、体系结构的确定和基于多Agent的信息集成实现等内容。研究表明：集装箱运输组织必须得到来自不同信息源、具有不同特征的不同类型信息的支持、具有多数据源支持、集成分析功能多样和存储虚拟等特点．它可以通过建立虚拟视图的方式来实现基于多Agent的集装箱运输组织信息集成．     

浅谈公路养护工作的组织与管理

公路是国民经济的重要基础设施,提高公路养护质量是公路养护部门义不容辞的责任,所以做好公路养护的组织管理至关重要。就公路养护管理的组织机构、技术以及路政管理进行了详细的阐述,并对公路养护质量的考核方法进行了探讨,以供公路养护管理人员参考。     

投入产出法在高校绩效评价中的运用

投入产出法以其含义直观易于理解、方法简单易于操作的优势,已被运用于高校绩效评价。投入产出法通过比值反映部门绩效大小,蕴含着经济学中的生产力观点,而且它还是数据包络分析法推导的基础,满足了绩效评价的科学性。采用投入产出法需要在建构指标体系时尽量全面地反映高校办学活动的输入、输出特点,充分考虑所选择指标的可采集性等约束条件,并寻找相对最优的权重确定方法。     

基于Vissim仿真软件的交通组织方案研究

高速公路在改扩建作业过程中,必然对路段行车道有所侵占,形成分合流区段,而交通流发生紊乱往往就发生在分合流区段。本文以沪宁高速扩建无锡段桥梁施工为例,运用Vissim软件进行交通流微观仿真分析,对交通组织过程中最小施工路段间隔、中分带开口长度以及合流路段长度进行了研究,降低了因施工造成的对交通运行的影响。     

2006年德国世界杯足球赛交通组织经验的启示

2007年6月24日～7月5日,应欧洲智能交通协会(ERTICO)邀请,由上海市建设交通委组团赴欧洲考察智能交通系统的应用发展情况。德国分别于2000年和2006年举办了世博会和世界杯足球赛等重大赛事,在这些重大活动中,交通信息技术得到了广泛的应用并取得了良好的效果,对上海举办大型活动有一定的启示。     

苏嘉杭高速公路南段扩建工程先导段中分带改造交通组织方案

苏嘉杭高速公路南段扩建工程是在节约征地、不封闭交通、不分流的情况下完成扩建任务的,因此交通组织方案是工程施工的关键所在。文章重点阐述在保证苏嘉杭高速公路正常行车的情况下,中分带改造的交通组织方案,可供同类工程借鉴。     

水下视距无线光通信性能仿真与分析

水下无线光通信在海洋研究、水下工程建设等具有重要意义,并且随着通信技术的发展,对水下通信提出了更高的要求。本文通过组合反射体将光源的发散角扩大到360°,然后建立基于MANET和AODV的自组织通信网络,最后搭建仿真环境,进行网络不同节点数和节点移动速度不同时的性能仿真。