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江颖 《中国远洋航务公告》2011,(9):82-83
受美国主权信用评级降低及欧洲.债务危机扩大等利空因素影响,金融市场再次剧烈动荡,银行融资趋紧,消费市场萎缩,贸易活动深受打击。因而产生8月份旺季不旺、全球各主要集装箱港口货量温和增长的现象,而且这种现象可能将长期持续。 相似文献
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全球金融海啸发生超过一年.香港经济渐见复苏迹象。回想金融海啸对香港经济带来的冲击,香港金融市场大幅波动,强积金一如其他投资,回报同样受到影响。不过,自2009年第二季开始,强积金投资回报已由负数转为正增长。 相似文献
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过去两年,可算是环球金融市场百年一遇的惊涛骇浪之年,不但发生了金融海啸,又出现一连串迷你债券,精明债券及累计股票期权等事件,恒生指数由三万多点下跌到一万一千点再反弹上二万三干点,对於营业机构和投资者都需要紧贴市场,调节适应,作为香港金融服务业的一员.本人实在感受至深。 相似文献
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当前,国际金融危机正在蔓延和深化,国际金融市场处于动荡之中,全球实体经济受到的影响越来越明显。世界贸易组织发表的2009年度报告指出,受此次金融危机影响,全球商品需求大幅减少,2009年全球贸易额将下降9%以上。对于已成为全球贸易主要承载体的集装箱运输来说,这是自20世纪70年代兴起并保持近40a持续、高速发展以来所面临的最大挑战。 相似文献