国际消息

斗山庆贺其创新服务项目——“48小时内确保零部件送货上门”两岁生日 两年前．斗山Infracore美国工程机械公司对其轮式装载机和挖掘机客户创新提出”48小时内确保零部件送货上门”服务项目。该项目保证只要是斗山在北美的客户．无论任何地方．一旦设备损坏．斗山Infracore美国工程机械公司将在2个工作日内把替换零部件送到用户手里．否则．斗山将向用户支付因此而发生的设备租赁费用。     

河南省“微弱经济”与数字普惠金融发展问题研究

作为我国中部地区的一个农业省份,河南省虽然普惠金融发展迅速,但仍然面临诸多问题。文章从河南省数字普惠金融的发展现状和问题入手,从数字普惠金融发展的历史和需求两个角度分析了河南省数字普惠金融发展的现状,并从政府、金融机构、客户三个层面出发,提出了相应的改进措施,旨在推动河南省“微弱经济”的发展。     

普惠金融视角下农村电商发展路径探究

新形势下,普惠金融快速发展,为我国农村经济发展注入新动能,农村电商发展水平得到很大的提升,发展前景广阔。文章首先对我国农村电商发展现状进行了概述,然后从农村基础设施建设、农村电商资金保障和农民支付习惯转变三个方面切入,深入分析了普惠金融助推农村电商发展作用机制。寻求农村电商发展新的经济增长点,需要落实普惠金融政策的相关要求,切实解决农村基础设施落后、农村电商企业规模有限、农户金融意识薄弱的难点问题,文章提出了加强基础设施建设、提高金融机构服务效率、提高农村电商企业融资能力、提高农户普惠金融参与度等优化路径,以期为普惠金融背景下我国农村电商健康高效发展提供参考,从而实现更高层次的农村电商发展。     

我国农业现代化的金融支持分析

乡村振兴战略的总目标是农业农村现代化,农业是国民经济的基础,农村经济是现代化经济体系的重要组成部分。我国农业现代化的金融支持主要存在金融支持力度不足、融资体系结构性问题不合理以及市场缺陷和金融产品有待创新等问题。鉴于此,相关部门需加强对农村农业的金融支持;深化农业信贷结构性改革;相应出台政策,适度扩大支农支小再贷款额度,优化金融产品的创新。文章从我国农业现代化现状入手,分析了我国农业现代化的金融支持中存在的问题,并提出相关构想与建议。     

论金融科技如何赋能绿色金融创新发展

“碳达峰、碳中和”目标的提出使绿色低碳经济成为我国未来发展的主要方向,绿色金融在此背景下得到了更大的发展空间,以人工智能、大数据、区块链等新型信息技术为依托,为绿色金融带上科技的“翅膀”,绿色金融在金融科技的赋能下将稳步发展。文章论述了金融科技赋能绿色金融的必要性,提出了我国绿色金融发展存在的问题及相应的发展策略,以期为我国金融科技赋能绿色金融创新发展提供参考建议。     

欧洲第三代公共自行车系统案例及启示

以巴黎Velib’、里昂Velo’v和巴塞罗那Bicing 3个典型的公共自行车系统为例,总结了欧洲第三代公共自行车系统的运作模式、服务方式、技术运用和品牌形象等方面的特点。探讨了系统的实施效果,认为该系统提供了一种既方便健康,又有益于环境保护、资源有效利用以及城市形象改善的出行方式。最后,就我国公共白行车系统的发展,总结分析了上述3个系统的经验、教训和启示,并展望其未来的发展。     

以动产质押融资为例构建供应链金融风险评价指标体系

以动产质押融资为例对供应链金融风险进行了研究,基于模糊综合法构建了供应链金融风险评价指标体系。采用要素分析法确定债权明晰程度、交易关系稳定性、变现能力、保管要求;经营状况、贷款记录、资产负债率、销售利润率、注册资金;行业地位、资产负债率、销售利润率;监管地点、业务模式、回款账户锁定;区域行业环境、区域信用环境、区域法制环境等18个因素为评价指标,通过层次分析法（AHP）确定了指标权重,与银行、物流企业专家共同确定了指标评价标准。通过实证案例进行了验算,验算结果与事实相符,该指标体系能有效评价供应链风险,为风险防范提供了有效依据。     

基于SFA模型和超越对数生产函数的汽车租赁企业运营效率分析

为实现企业租车资源的合理配置、提高运营效率、增强核心竞争力,以汽车租赁企业的运营管理为背景,研究企业运营效率的评价方法.借助随机前沿分析(Stochastic Frontier Analysis,SFA)和超越对数生产函数,以国内4家传统汽车租赁企业2012—2019年的运营产出面板数据和5家分时租赁企业2015—20...     

徜徉于天目湖的波光粼粼

刺耳的闹钟在张狂的叫嚣,无奈的我痛苦坐起身来,经历了近乎通宵的加班,在同事们幸福熟睡之际,我却拖着疲惫的身体前来参加天目湖的自驾游,目的地是风光秀丽的天目湖。从事汽车租赁的安飞士为我们准备了5个品牌的9款车型,即将到来的完美周末将睡意顷刻驱散。[编者按]     

金融危机对我国汽车产业的影响及对策

随着美国的金融危机地加剧和蔓延,美国的汽车产业正遭受着巨大冲击。我国的汽车产业也受到了影响：汽车销售量增幅明显放缓、汽车经销商压力增加、整车与零部件出口下降、汽车产业就业形势严峻、消费者购车信心不足。表面上看,对我国汽车产业的影响是有限的,但就长期和深层次而言,可能是巨大的。为此,我国政府和汽车企业应采取相应的措施应对这场金融和经济危机,积极支持和鼓励汽车企业自主创新,调整产品结构,大力发展二三级市场和农村汽车市场,扶持自主品牌汽车企业的发展,保持我国汽车产业的持续、健康、快速发展。