浅谈中国汽车租赁行业的发展

在中国汽车产业发展,居民消费水平提高、消费观念升级等因素带动下,国内汽车租赁业面临新的发展机遇.但目前我国的汽车租赁市场仍处于起步阶段,由于行业法规缺失,市场经营秩序混乱,制约了行业的发展;同时汽车租赁企业发展水平良莠不齐,绝大多数企业规模很小,缺乏抵御市场风险和市场拓展的实力.本文详细分析了中国汽车租赁业发展面临的主要机遇及制约因素,并提出促进行业发展的政策建议,推动行业健康发展.     

海格纯电动大单的三个为什么

时近2014年岁末．纯电动客车市场在没有任何征兆的情况下．陆续爆出批量订单。其中．苏州金龙交付南京用户的210辆纯电动客车尤为引人关注。一来．一次交付车辆数量大,而且均为同一车型：二来．此单不是以批量大著称的公交车．而是”散客”特征明显的团体客车,3家用户也不是国企性质的公交公司．而是民营汽车租赁企业．难免引发各界对纯电动客车市场未来走势的猜想。     

电动汽车 活跃于海外共享与租赁市场

在全球的交通系统中,存在着成千上万种汽车,而每一种汽车都能够根据某一特定的细分市场的需要被应用于其中。为了应对日趋严重的环境污染问题和日渐枯竭的石油资源,电动汽车应运而生。电动汽车节能环保,     

非金融专业金融学教学改革探析

随着经济金融体制改革和金融业开放竞争的不断深化,我国金融事业蓬勃发展,金融活动越来越市场化、法制化,金融交易越来越国际化、信息化。我国高校金融学科也取得了长足的发展,各财经院校和综合性大学普遍开办了金融学专业,其他经济管理各专业也普遍开设了金融学课程。金融学作为一门专业基础课,不仅具有较强的理论性,还具有很强的政策性     

光大金控与青年汽车战略合作签约

光大金控将利用其金融控股的平台,为青年汽车提供全方位的金融服务,积极支持青年汽车进一步发展高水平的传统汽车、新能源汽车和高端汽车零部件,积极参与全球竞争。2013年1月16日,光大金控资产管理有限公司与青年汽车集团在浙江金华举行战略合作签约仪式。光大金控成为青年汽车拟上市主体公司的战略投资股东,同属光大集团的光大银行、光大证券、光大保险将共同助力青年汽车进一步发展。     

产品大型化 车型规模化 上半年团体客车市场剖析

今年1～6月团体客车销量为10479辆,同比去年增幅为5.99%,上半年各月销量及同比见表1。重点市场集中度提高6.71个百分点,广东、上海、江苏、浙江、山东等经济发达区域更为明显;团体车主要流向企业较多的区域市场,大城市11～12m车型较多,欠发达地区8～9m车型较多。从表2可以分析:1.2013年1～6月团体车销量在全国重点前15名的销量占有的市场集中度为64.18%,比2012年1～6月的57.51%的集中度提高了近6.71个百分点,全国其它18个区域     

对筑养路机械租赁工作的探究

目前,随着市场经济体制改革的不断深化,市场竞争日趋激烈,筑养路机械作为公路建养的生产要素,不仅是公路建养的物资基础,也是公路部门及企业在竞争中求得生存和发展的重要物质保障。但是如何解决这些机械的租赁问题,成为公路部门亟待解决的课题。笔者在本文中探讨了筑养路机械的租赁工作。     

航运行衍生品加剧了实体市场的震荡吗

在金融衍生品的家族中,航运衍生品(Freight Derivative)资历较浅,是典型的80后.它从推出之初的被冷落,到前几年经历了第一次高峰,全部历史也只不过20多年,而且这个高峰与中国经济的崛起不无相关.在干散货海运运价指数中,海岬型船指数(Baltic Exchange Capesize Index,BCI)的9个分航线指数与中国直接相关的航线有1条,间接相关则有3条;巴拿马型船指数(Baltic Exchange Panamax Index,BPI)4个分航线指数中3个与中国间接相关;亚洲大灵便型船指数(Baltic Exchange Supramax-ASIA,BESASIA)4个分航线指数中3个直接与中国相关.     

租车回家过大年

春节将至,回家过年,寻亲访友,好不欢乐,爱车娇贵,养护供奉,飞机火车,一票难求,迢迢归路,如何成行,奈何奈何,年关难过,何以解忧,惟有租车。还有一个月就要过年了,一年一度的大事又摆在我的面前。回家过年,这是一个令我又兴奋又纠结的问题。兴奋,可以见到一年没见亲戚朋友,大家聚在一起聊聊过去谈谈现在,其乐融融。纠结,选择什么方式回去呢?开自己的车,看着爱车疲惫的身影和蹭蹭上涨的公里数着实心痛;坐火车,     

我国汽车金融盈利模式研究

介绍了汽车金融业盈利模式的内涵,详细研究了我国汽车金融业的3种盈利模式,并结合其发展特点给出了具体建议:丰富融资手段、加强与银行合作、政策支持.