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北京车展前夕,江淮汽车在其总部合肥举办品牌日,在技术中心前广场,乘用车与商用车产品左右两侧一字排开,强大的阵容和丰富的产品线,让人从中领略到江淮汽车不俗的研发实力。在随后的媒体沟通会上,更让人感受到江淮人的坦诚、务实与自信,而这些正是江淮品牌的力量所在。 相似文献
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2012年3月21日,由上海国际航运研究中心、伦敦海事仲裁员协会和上海仲裁委员会共同主办,英国英士律师事务所和上海海神律师事务所协办的2012航运金融法律论坛在上海国际航运研究中心成功召开。上海海事大学党委书记於世成教授、上海仲裁委员会主任徐强和伦敦海事仲裁员协会Clive Aston先生分别致辞。 相似文献
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中国金融POS领军企业——联迪商用目前宣布,其mPOS(Mobile point of sale)顺利通过了国际最大的信用卡联合组织VISA的“VISA Ready”项目认证考核。此举意味着VISA信用卡联合组织的各金融会员可以依此识别采用经过测试、 相似文献
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胡国晖 《武汉汽车工业大学学报》2000,22(4):127-130
通过分析国际银行业并购的内在动因及外部环境,揭示这一领域发展中的许多重要趋势,及其对中国银行业深化改革的启示。 相似文献
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<正>8月31日,北京八达岭长城脚下。第二届中国越野拉力赛从这里开始了一路往西的征程8月的最后一天,201 4年的中国越野拉力赛(CGR,俗称大越野)终于迈开了西征的脚步。相比于去年,今年的大越野规模缩小了,汽车组赛车只有41辆。由于赛事前期的信息公布迟缓,加上8万元的高昂报名费,一些资金捉襟见肘的小车队无奈放弃了今年的大越野。这其实也是大越野从诞生起就面临的问题,它的门槛的确有点高了。特别是在花费方面,让不少没有赞助自掏腰包的车队车手望而却 相似文献