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2011年上半年,海工装备市场大幅反弹,订单出现井喷,再现了2007~2008年的极度繁荣景象。建造市场呈现出成交量大、成交金额高、成交种类集中、承接厂家集中等特点。 相似文献
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三菱重工日前宣布,将从2004年10月1日开始上市配备累计金额通知功能的ETC车载仪“MOBE-300”。新采用了可将已交付的过路费记录在车载仪上、通过语音通知的功能。不过,该功能不支持各种折扣服务,比如不会将每次所享 相似文献
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内地股民对认股权证(窝轮)的热烈程度.原来比股票有过之而无不及。根据最近一项调查结果显示.去年内地权证总成交金额高达2,400多亿美元,并已取代香港和德国等发展日子已久的地区.成为全球最大的权证市场。虽然本港股民尚未有机会参与A股权证的买卖,但笔者亦想趁这机会介绍两地权证市场的分别。 相似文献
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中国机电产品进出口商会汽车分会《2005年我国汽车出口年报》,2005年我国汽车出口继续保持强劲的增长势头,出口各类汽车整车(含成套散件,不含沙滩车、雪地用车和高尔夫球车)15.94万辆,同比增长113.4%;出口金额15.33亿美元,同比增长159%.占我国机电产品出口总额的0.36%. 相似文献
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根据商务部公布的统计数据,2005年我国汽车整车(含成套散件)出口17万余辆,金额近16亿美元,进口汽车整车16万多辆,金额近52亿美元,首次出现出口数量大于进口数量;但出口整车单价较低,出口金额不到进口金额的三分之一。其中出口轿车3万余辆,金额近3亿美元,分别增长233.4%和222.2%;出口越野车1844辆、旅行小客车1万余辆、机动大中型客车6433辆、载重车9万多辆,其余是特种用途车等。 相似文献
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2007年底,装载913辆哈弗、赛骏等车型的货轮驶向沙特,至此长城汽车全年出口5万1394辆,出口金额逾4.5亿美元,数量和金额在中国汽车出口业名列前茅。其中,在国内尚未上市的轿车,长城精灵和MPV嘉誉也小批登陆俄罗斯、阿尔及利亚、埃及等国。 相似文献
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近年来,吉林省机动车报停率一直居高不下,且呈逐年递增的态势。2003年底吉林省的机动车报停率为36.67%,2004年底为37.81%,2005年底为41.66%,2006年底为41.5%,2007年底为39.5%。2005年全年报停机动车的停征公路养路费金额为95,183.5万元,其中超期报停机动车停征养路费金额为26,945.2万元。而同期我省公路养路费实征金额为134.094万元,停征金额占到实征金额的71%。可见报停率偏高已成为制约我省交通规费征收额增长的重要原因之一。 相似文献