国际经贸

欧佩克维持今年原油需求量预测，波士顿咨询集团预计全球钢铁产量每年将增加3—4％，2007年全球不锈钢钢产量预计增长5．1％，EIA称全球石油日需求到2030年将增至1．176亿桶，头四个月我国汽车产量突破300万辆。[编者按]     

湄洲湾罗屿建设大型铁矿石码头泊位的探讨

随着我国经济发展,对钢需求不断加大,2005年钢产量已达到3亿吨。这给钢铁企业带来千载难逢的发展机遇,但国内铁矿石的供应却日趋紧张,需要进口大量铁矿石进行补充,同时随着向莆铁路的建设,莆田港的腹地将延伸拓展至三明以及江西、湖南等内陆省份,为此,在建港条件、集疏运条件优     

中国铁矿石供需矛盾明显趋缓

中国铁矿石需求增幅将明显下降。根据中国钢铁协会预测，2006年中国粗钢产量为3．84万吨，生铁3．6亿吨，由此推算铁矿石（折铁矿品位66％，下同）需求量为5．58亿吨，比2005年仅增长8．98％，增加铁矿石需求量4588万吨；从实际情况看，今年1月生铁日产量为93万吨，2月份为101万吨，按照增幅较高的2月份生铁日生产水平测算，全年生铁产量为3．69亿吨，相应的铁矿石需求量为5．72亿吨，比2005年增5983万吨。因此，无论从预测还是实际生产水平判断，今年铁矿石需求增长都将明显低于2005年（12176万吨）、2004年（7585万吨）的水平，并且随着中国进一步加大淘汰落后生产能力的力度，铁矿石需求也将减少，今年列入淘汰目录的生铁产能达到4300万吨，将相应减少铁矿石需求6000万吨左右。     

铁矿石市场供给趋紧

中国的粗钢产量增速从2011年下半年开始有所放缓并出现负增长。但是在最近的几个月，粗钢产量又恢复到高位，在2012年3月达6160万吨，创单月历史新高。与此同时，中国经济增长适度的放缓就目前来看在可控范围。粗钢产量的上升加上宏观经济的稳定促使大家对今年中国铁矿石需求增长持乐观预期。但是，这种乐观情绪及其对散货船市场的推动作用可能会受碍于铁矿石供给的限制。     

李世俊：我国汽车业高强钢使用比例较只有约21％

中钢协首席分析师李世俊是在2011年4月举办的“第7届钢铁产业发展战略会议”上指出,“十一五”期间,我国的粗钢产量年均增速从“十五”期间的22．6％降至12％左右。到2010年底,我国粗钢产量达到6．27亿t,创历史新高,而销售利润率由“十五”末期的8％以上降至不足3％,在工业行业中垫底。     

互通立交设计知识讲座成功举办

我国年钢产量已达6．7亿吨，居世界首位，丰富的钢资源给桥梁采用钢结构带来了机遇。为更好地推广运用钢结构进行桥梁建设，落实中央提出的“产能利用”方针，中国公路学会桥梁和结构工程分会于2009年12月19日至20日在山东济南举办“组合结构桥梁创新技术论坛”。