唐山德泰机械制造有限公司

唐山德泰机械制造有限公司位于河北省唐山市曹妃甸工业区装备制造产业园区,公司集设计、制造、销售为一体,主要产品为高强度钢拉杆及各种吊索具。我公司自主研究开发的高强度钢拉杆产品,以国内最优质钢材为原料,采用国内最先进生产工艺和设备,具有强度高、韧性高、外形美观和安全方便等显著特点。主要用于码头、船坞、隧道、车站、地铁、机场及大型场馆等。钢拉杆产品分为船坞钢拉杆、码头钢拉杆、桥梁钢拉杆、建筑钢拉杆、不锈钢拉杆和高强     

ERP／MES中钢材销售调度运输系统的开发及应用

在分析安阳钢铁股份有限公司钢材销售调度运输系统开发背景的基础上,介绍钢材销售调度运输系统的业务流程和开发技术,阐述该系统利用信息化架构的三、四级特点,在EEP／MIES中进行开发,实现了对钢材销售调度运输系统中的交货单的创建及下达、请求车承认、配贷和发货、存车信息查询、收发存统计与查询等功能,取得了良好的应用效果。     

做集采维护服务的国内领先者 打造山东地区一流的服务品牌

中国铁路物资青岛钢铁有限公司(以下简称青岛公司)隶属于中国铁路物资股份有限公司(以下简称中国铁物),成立于2011年1月,是集采购、储运、销售、服务于一体的钢铁商贸企业,是中国铁物设在山东地区的核心企业、全资子公司.目前,青岛公司主要经营国内冷、热卷板及中厚板、型材、建材等多种材质产品.通过青岛公司员工半年多的努力,凝聚了钢材贸易、钢材终端、物资仓储等十几家客户,取得了良好的开端.1 做集采维护服务的国内领先者2011年7月,根据中国铁物关于一级集采钢厂维护的要求,青岛公司在济南成立了山钢驻在组.在驻在组成立之初,青岛公司就坚持勤学习、高标准、严要求,处处牢记"一个中国铁物"的理念,逐步担负起供应商、总部、各二级公司三方的沟通维护服务工作.在最短时间内了解了山钢的内部人员结构,以及山钢集团从订单下达到排产、发货、结算的一系列流程,配合中国铁物钢铁事业部较好地完成了8、9月份山钢的集采维护工作,并初步制定了驻在组的分工和岗位设定.     

低温下铁道钢轨钢材冲击韧性与断裂韧性的关系分析

依据钢轨钢材系列低温冲击试验和断裂韧性试验的结果,参照目前已有的钢材冲击韧性与断裂韧性之间的关系,对钢轨钢材冲击功AK与其断裂韧度KIC之间的关系进行回归分析,得到了AK与KIC之间的关系式.根据弹塑性断裂力学理论,推导出了钢轨钢材冲击功AK与裂纹尖端张开位移CTOD临界值δC和J积分临界值JIC之间的关系式,为通过简单经济的冲击试验来预测钢轨钢材的断裂韧性提供了一种方法.     

试论船厂节能

通过对造船企业能耗数据的分析,阐述了我国造船企业的能耗现状和趋势。通过与国外类似造船企业的能耗数据对比,提出了我国造船企业节能发展的目标。根据设计实践,提出了船厂节能的技术措施和实践数据。     

低温对结构钢材主要力学性能影响的试验研究

钢材在低温条件下,其主要力学性能指标与常温条件下相比将发生变化．介绍了对常用结构钢材(Q235,16Mn,15MnV,16Mnq和14MnNbq)主要力学指标的低温试验研究成果,并分析了这些指标随温度变化的规律?试验结果表明．钢材的强度(屈服强度和极限强度）均随温度的降低而提高,塑性指标(伸长率和截面收缩率)随温度的降低而减小、该试验结果为进一步研究结构钢材在低温下的韧脆转变、断裂等行为提供了依据,有利于促进钢结构的推广应用。     

当前建筑钢结构工程中路桥施工技术

建筑结构用钢的现状与展望建筑结构用钢的现状随着社会的飞速发展,我国的经济得到了很大的提高,钢的产量一直在飞速的前进。在1996年的时候,我国的钢产量在世界排名第一,到了2007年的时候,我国的钢产量已经达到了4.9亿吨,然而钢的铁量增长速度过快,出现供大于求的现象。我国的钢材的质量和规格,几乎都达到了建筑钢结构的要求。我国在对新型钢材的研究方面也有了很大的提高。     

内河驳船船体钢料耗量的统计分析

应用数理统计方法，对载重量为２０ｔ－１０００ｔ内河甲板驳船的主尺度及船体钢料重量进行回归分析，求得甲板驳船钢材耗量与驳船主尺度之间经验表达式。