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991.
992.
通过对"释能拱"的介绍,并利用断裂力学的理论对"释能拱"的能量释放原理进行分析研究,对"释能拱"能量的来源、释放原理和能量释放去向等问题进行了解释,对释能法加固拱桥原理进行补充完善,全面推广"释能法"加固拱桥的方法. 相似文献
993.
通过对山区既有大跨钢筋混凝土箱型板拱桥、肋拱桥的典型案例进行分析,总结出其常见病害,并进行归类,剖析了病害产生的原因,并提出了相应的处理对策及建议。 相似文献
994.
为了优化大跨度钢管混凝土拱桥成桥状态主拱受力性能,提出了后拆扣索的新思路:在主拱圈合龙完成后对钢管采取继续保留扣索的措施,混凝土灌注完成达到强度后,再拆除扣索,钢管与混凝土共同承担后续荷载。采用有限元方法按以上思路对贵州大小井特大桥进行了分析研究。结果表明:如果混凝土灌注完成达到强度后再拆除扣索,与原方案相比,在成桥状态下拱肋上下弦钢管与管内混凝土的受力均得到改善,钢管应力值有所降低,管内混凝土应力值略有增加;在管内混凝土灌注前后扣索的索力值变化不大,扣索拉力值在允许范围内。因此通过该方法能够在一定程度上提高大跨度钢管混凝土拱桥拱肋截面的组合效率,改善主拱的受力性能。 相似文献
995.
青岛境内的一座钢筋混凝土刚架拱桥,经过多年的运营出现了严重病害。文章通过外观检查和荷载试验进行桥梁的承载能力鉴定,为桥梁的维修加固提供依据。 相似文献
996.
997.
998.
999.
美学思想的形成一开始就与建筑密切相关,桥梁美学已经受到各国土木工程界的广泛关注。在满足桥梁功能的前提下,美学设计已经成为桥梁设计的重要内容。以建筑美学为出发点,对拱桥建筑造型进行初步研究。 相似文献
1000.
《西部交通科技》2014,(4):I0004-I0005
<正>广西500m级钢管混凝土拱桥建造技术获得重大突破日前,依托广西壮族自治区公路桥梁工程总公司负责施工的同类型桥梁"世界第一"跨径——合江长江一桥(波司登大桥)完成的500m级钢管混凝土拱桥建造核心技术研究课题顺利通过鉴定验收,鉴定结果认定该课题研究成果创新性突出,总体达到国际先进水平。该课题由广西壮族自治区公路桥梁工程总公司、四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院、重庆交通大学、柳州欧维姆机械股份有限公司共同完成。该课题以530m跨径的合江长江一桥(波司登大桥)为依托进行科研攻关,解决了超大跨径钢管混凝土拱桥建造核心技术问题,确保了大桥 相似文献