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991.
《公路与汽运》2007,(6):88-88
新光大桥“三跨连续刚构钢桁拱桥关键技术”近日通过国家建设部组织验收,技术成果具有多项创新并且总体上达到国际先进水平。  相似文献   
992.
介绍了近年来新型钢-混凝土组合结构的发展现状,并对其铁路桥梁中的应用前景进行了展望。  相似文献   
993.
高明大桥扩建工程主桥5~16号墩为水中高桩承台,采用钢吊箱进行施工,吊箱结构设计突出了受力明确、结构合理、操作方便的特点。文章介绍了承台钢吊箱结构设计、安装及利用该吊箱施工的工艺技术,可为同类工程的施工设计借鉴。  相似文献   
994.
杨启彬 《公路》2001,(5):2-4
忠县长江大桥设计为钢管桁架加劲梁悬索桥,主跨为560m,全长1199.73m,高塔薄壁,隧道式锚碇和岩锚,结构设计合理。尤其是钢管桁架加劲梁抗弯、抗扭较好,风荷载小,又无方向性影响,构造物轻巧美观,重量较钢桁梁轻1/3,较钢箱梁轻1/2,该桥型在节省材料、缩短工期、降低造价方面具有优越性。  相似文献   
995.
本文介绍湘潭市湘江四桥24号、25号主墩双壁钢围堰锚碇系统的设计与施工。根据现场施工条件采用混凝土锚块作主、侧锚及钢围堰无导向船下沉施工技术具有一定的参考价值。  相似文献   
996.
结合忠县长江大桥11#主墩基础施工,详细介绍了采用浮式钻孔平台进行大孔径深水桩基础的施工方法。包括浮式平台的构造、拼装、就位(退出)、锚碇以及定位钢护筒等内容。  相似文献   
997.
针对20MnSi螺纹钢的脆断性进行轧后模拟冷却试验及分析,提出了粒状贝氏体不是引起钢脆弱的主要原因。  相似文献   
998.
高涛  林吉明 《公路》2007,(5):101-105
钱塘江六桥、钱塘江五桥、钱塘江四桥,主墩基础承台为深水高桩大体积混凝土承台,依次位于钱塘江上游和下游的强涌潮区河段,根据其潮水影响的程度不同,结合施工实际,因地制宜,采用了单壁钢吊箱、双壁钢吊箱、双壁钢围堰法施工,取得较好的效益。  相似文献   
999.
钢管混凝土在大跨度拱桥中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
阐述了钢管混凝土的特点及其在拱桥中应用的优越性,并就设计和施工方面的问题进行了探讨。  相似文献   
1000.
许晓锋  周汉东 《桥梁建设》1998,(1):45-47,51
以广东南海三山西桥主桥拱肋吊装施工控制的具体实践为例,介绍了该桥施工控制过程中所采用的控制原理和方法。对于确定控制目标,建立控制计算的力学模式并进行控计算,为拱肋吊装施工提供各阶段动态控制参数等问题, 进行综合分析研究,供有关技术人员参考  相似文献   
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