全文获取类型
收费全文 | 4387篇 |
免费 | 149篇 |
专业分类
公路运输 | 1613篇 |
综合类 | 846篇 |
水路运输 | 647篇 |
铁路运输 | 1240篇 |
综合运输 | 190篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 126篇 |
2022年 | 139篇 |
2021年 | 174篇 |
2020年 | 106篇 |
2019年 | 101篇 |
2018年 | 54篇 |
2017年 | 67篇 |
2016年 | 66篇 |
2015年 | 129篇 |
2014年 | 238篇 |
2013年 | 256篇 |
2012年 | 250篇 |
2011年 | 297篇 |
2010年 | 270篇 |
2009年 | 292篇 |
2008年 | 236篇 |
2007年 | 239篇 |
2006年 | 176篇 |
2005年 | 204篇 |
2004年 | 139篇 |
2003年 | 155篇 |
2002年 | 110篇 |
2001年 | 101篇 |
2000年 | 88篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 83篇 |
1997年 | 61篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有4536条查询结果,搜索用时 484 毫秒
211.
SBS聚合物改性剂与基质沥青的配伍性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对不同类型、不同牌号的SBS和不同的基质沥青,采用不同掺配按照相同的加工工艺制备SBS改性沥青,通过技术指标试验来分析SBS类型、牌号、掺量和基质沥青对SBS改性沥青性能的影响,结果表明:星型SBS的改性效果并不一定优于线型SBS,但线型SBS较星型SBS与同一种基质沥青有更好的相容性;SBS嵌段比为30/70的SBS的改性效果优于嵌段比为40/60的SBS;与同一类型的SBS改性剂相容性越好的基质沥青,其改性效果越好;而同一种SBS改性沥青的改性效果随SBS改性剂掺量(小于5.5%)的增大而提高。 相似文献
212.
隧道入口段照明设计探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对隧道入口段照明设计的现状进行分析,提出通过隧道洞外亮度的实测,确定符合隧道洞外实际亮度的L20(S)以达到设计节能、提高照明效果、保证行车安全的效果,供设计人员参考。 相似文献
213.
214.
215.
216.
上海长江大桥节段模型气动三分力试验 总被引:3,自引:0,他引:3
以主跨为730 m的钢主梁斜拉桥为对象,研究了栏杆、汽车等对汽车-钢主梁桥面系统的气动三分力系数的影响。进行了1∶60缩尺模型试验,开展了桥面无车状态、桥面有车状态和施工状态下的75个试验工况节段模型测力试验研究,并利用获得的三分力系数进行了全桥静风响应分析。结果表明:栏杆增加了主梁的阻力系数;桥面车辆的存在使车-桥系统的阻力系数降低,升力系数的绝对值变小,升力矩系数绝对值变小;3种状态中三分力系数越大,相应的侧向、竖向和扭转响应越大;随风攻角变化,栏杆、汽车对车-桥系统阻力、升力和升力矩的影响各不相同。 相似文献
217.
实践证明,公路交通安全评价是提高公路安全水平的有效手段。尽管其在我国还是一个较新的课题,但已经引起相关部门的重视,国内也开展了很多安全评价方法的研究。《西部地区公路安全评价》是系统研究公路安全评价方法的一个课题。而公路交通安全评价系统1.0版本是在该课题成果基础上开发的一套实用化的工具,它包括交通基础数据的管理和事故多发段判别、规范符合性分析、事故预测、速度一致性分析、路侧危险度分级等分析模块。本文对该系统各个模块的功能进行了阐述。 相似文献
218.
219.
本文针对拟建济南至广州高速公路江西段地理环境气候等条件,在分析现有公路路基边坡常见植物防护形式的基础上,提出了香根草技术进行路基边坡防护的方案,并详细介绍了其设计方法、施工工艺和注意事项,为该方案的实施提供了依据。 相似文献
220.
下穿既有公路的土江冲隧道双层管棚设计及监测分析 总被引:1,自引:0,他引:1
位于常—吉高速公路上的土江冲隧道是一座下穿既有公路的四车道连拱隧道,施工中为了控制地面沉降,在洞口段采用双层管棚作为辅助施工方法,保证了隧道施工安全和319国道的畅通;在隧道开挖过程中,掌子面附近的管棚变形最大,隧道开挖纵向影响范围为1.5~2.0倍开挖高度。文章介绍了管棚设计、施工情况和监测结果。 相似文献