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111.
林桐 《铁道物资科学管理》2005,23(5):8-8
中国物流企业开始由新生走向成熟。同其他行业一样,物流行业也开始从充分竞争的市场环境向有限竞争方向发展。市场份额将越来越多地集中到少数旗舰型大型物流企业手中。我们相信,只有那些具有远见卓识的行动者才能够品尝到最美的成功。 相似文献
112.
中国第三方物流市场发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
《铁道物资科学管理》2002,20(4):1-2
美智(Mercer)管理顾问公司与中国物流与采购联合会合作,用了3个月的时间,对中国第三方物流市场进行调研。美智专业人员用面对面访谈及电话访谈的形式,调查了70个企业,其中客户(需方生产企业)调查了IT和电信、汽车、食品和饮料、快速消费品、消费类电子、化工、服装和纺织、医药8个行业的48个企业;第三方物流企业(供方)调查了19家企业,其中包括外国物流提供商,生产与流通企业物流部门,新兴的中国物流公司,传统的中国运输与仓储企业转型的物流企业。美智管理顾问公司是一家国际性的战略顾问公司,在运输和物流行业方… 相似文献
113.
挤密砂桩软基处理工程 总被引:1,自引:0,他引:1
通过福建省福宁高速公路A23合同段挤密砂桩软基处理的施工实践,结合挤密砂桩固结排水加固地基作用的原理,探讨施工过程中质量控制和质量检测的方法,以达到软土地基处理的预期效果。 相似文献
114.
钢筋混凝土桥梁裂缝成因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
朱春盛 《铁路工程造价管理》2006,21(6):25-27
钢筋混凝土桥梁开裂是桥梁工程中普遍存在的现象,它不仅影响结构的外观和使用寿命,还危及到结构的安全。此文针对钢筋混凝土桥梁工程中常见的裂缝现象,分别阐述了产生裂缝的原因,以寻求控制裂缝的有效办法。 相似文献
115.
大型钢筋混凝土桩基码头耐久性研究 总被引:3,自引:0,他引:3
结合赤湾港近20年来所建大型钢筋混凝土桩基码头,根据实际观测、调查及国内外近期科研成果,对已建和待建的桩基码头的耐久性问题,提出了建议措施。 相似文献
116.
针对建国桥原旧桥拆除后 ,发现旧桥墩、台为群桩基础 ,与设计新桥桩基相交叉 ,而无法实施钻孔的情况 ,采用跨过旧桥群桩做承台的修正设计方案。文章介绍了该桥下部结构改建方案 相似文献
117.
通过大连华能电厂的循环水取水口工程实例,对不同的大型带孔沉箱结构进行了结构和经济效益的分析比较,以期推广受力性能较好、施工方便可行、经济效益较好的新型沉箱结构。 相似文献
118.
119.
桩间土的再固结与桩承载力的时效 总被引:12,自引:0,他引:12
姚笑青 《上海铁道大学学报》1997,18(4):91-94
分析了桩间土中超孔隙水压力的分布及大小,建立了桩间土再固结模型,用三维固结理论编制了计算程序,并将计算的桩间土固结度增长与实测桩承载力的增长进行了对比,两者的后期增长率吻合较好,表明可由桩间土固结度的增长来预估桩承载力的增长。 相似文献
120.
桩架改造设计方案的有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了满足深水码头建设的需要,"航工桩二号"必须进行加高改造。本文利用大型有限元软件ANSYS对改造前桩架模型的结构强度进行了校核分析,确立了合理的加固改造方案。最后结合实际工程,通过对改造后桩架在不同的荷载工况条件下,对其强度进行了综合分析研究,验证了改造方案的可行性及合理性。 相似文献