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221.
本文从我国钢筋混凝土组合T梁公路桥的实际出发,结合系统的室内试验,在确定有关材料参数的情况下,采用一种精度高,速度快的有限元分析方法,它将整个组合T梁化分为四种单元。文中应用的改进型Wilson元,解决了普通四结点平面元“寄生”剪切问题,因而大大提高了单元的精度,四类元合理模拟了结构各种分的受力特征,使计算优化得以实现,运算机时达到最少。 相似文献
222.
钢筋混凝土圆形截面偏压构件的正截面强度与变形 总被引:2,自引:0,他引:2
将沿周边均匀配筋的圆形截面用沿高度连续均匀配筋的等效矩形截面代替,对钢筋混凝土圆形截面偏压构件的受力变形性能进行了非线性全过程分析,进而提出一套计算钢筋混凝土圆形截面偏压构件正截面强度的简化公式。所提分析方法和计算公式简单实用,试验结果证明了其有效性。 相似文献
223.
224.
混凝土和预应力体系的迅速发展,促使预应力连续梁向双线大跨长联快速发展。1980年修建了跨度为40m简支梁九江引侨和96m跨红水河斜拉桥;1982年建造了82m跨预应力箱型变截面烛漳河斜腿刚构桥;1986年建成了铁路单线茅岭江桥,3跨连续梁,桥长176m,最大跨度80m,悬臂浇筑法施工;1991年建成了公铁两用钱塘江二桥,桥长134Om,18跨连续梁,最大跨度80m,主桥悬臂浇筑法施工,引桥顶推法施工;1993年建成了侯月铁路海子沟桥,桥长370.3m,4跨连续梁,最大跨度84m,悬臂浇筑法施工;1994年建成的京九铁路泰和赣江特大桥,桥长1900.2m,主桥6… 相似文献
225.
吕金福 《内蒙古公路与运输》1996,(3):4-6
文章介绍了钢筋混凝土板桥墩(台)施工采用自行设计钢筋加辅助筋组成的桁架来牢固模板整体的新工艺,并对其钢筋的设计提出了优化建议,使设计怀施工结合于一体 相似文献
226.
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