全文获取类型
收费全文 | 5299篇 |
免费 | 67篇 |
专业分类
公路运输 | 2139篇 |
综合类 | 1442篇 |
水路运输 | 406篇 |
铁路运输 | 1243篇 |
综合运输 | 136篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 73篇 |
2022年 | 113篇 |
2021年 | 154篇 |
2020年 | 104篇 |
2019年 | 97篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 65篇 |
2015年 | 133篇 |
2014年 | 228篇 |
2013年 | 303篇 |
2012年 | 285篇 |
2011年 | 332篇 |
2010年 | 303篇 |
2009年 | 334篇 |
2008年 | 264篇 |
2007年 | 225篇 |
2006年 | 221篇 |
2005年 | 204篇 |
2004年 | 216篇 |
2003年 | 199篇 |
2002年 | 175篇 |
2001年 | 174篇 |
2000年 | 133篇 |
1999年 | 121篇 |
1998年 | 102篇 |
1997年 | 103篇 |
1996年 | 108篇 |
1995年 | 83篇 |
1994年 | 105篇 |
1993年 | 91篇 |
1992年 | 79篇 |
1991年 | 57篇 |
1990年 | 56篇 |
1989年 | 43篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有5366条查询结果,搜索用时 7 毫秒
951.
预应力钢筋混凝土箱梁结构在高等级公路的桥梁上部结构中广泛应用,本文主要介绍后张法现场预制预应力钢筋混凝土箱梁的施工经验,主要通过加强施工工序细节的控制,确保箱梁预制的质量。 相似文献
952.
本文通过对淮河入江水道金湖水桥总体设计的介绍,阐述了该桥的桥址选择,水文分析,桥跨和结构设计及多跨斜拉桁架连续梁这一新桥型。 相似文献
953.
阐述了钢筋混凝土任意形状截面在双向偏压荷载作用下极限承载力的简便计算方法。混凝土、钢筋的实际应力-应变关系用三次多项式分段模拟,截面刚度系数用格林积分方法计算。以截面最大受压纤维处的应变为变量,用直接搜索法逼近截面极限荷载,所推导出的公式简单,计算方便,并给出截面极限承载力计算实例。 相似文献
954.
采用简化的单墩模型,用Takeda退化三维性模型了地震时重力式钢筋混凝土桥墩的弹塑性行为,定义了弯矩折减系数和墩顶位移放大系统,探讨了它们随墩高和地震烈度的变化规律。 相似文献
955.
来宾磨东大桥为钢筋混凝土箱型肋拱桥,每条拱肋分28段预制吊装,采用传统的施工方法-卷扬机钢丝绳系统分段斜拉扣挂显然是无法进行的,如何解决大跨径钢筋砼箱型拱肋多段缆索吊装中的斜拉扣挂问题,控制多段吊装的接头变形及横向稳定问题,是大桥施工的关键,本文就磨东大桥拱箱吊装施工工艺对此作了简明扼要的介绍。 相似文献
956.
“站桥合一、先桥后站”盖挖地铁车站关键施工方案的比选与优化 总被引:1,自引:0,他引:1
以某盖挖顺作地铁车站施工为例,对车站在复杂环境条件(站桥合一、先桥后站、地下管线密集、周边建筑邻近)下基坑开挖出土方案、钢管柱连接方案、钢筋混凝土支撑体系拆除方案等几项关键工序进行比选,介绍了各备选方案的优缺点。通过方案优化,最终选择了"出土孔上配龙门吊+局部坡道"开挖出土方案、钢管柱现场法兰连接方案及金刚石绳锯切割钢筋混凝土支撑体系方案,保证了车站的安全、质量和工期,效果良好。 相似文献
957.
958.
连续梁桥上无缝线路伸缩附加力计算研究 总被引:9,自引:0,他引:9
连续梁桥上无缝线路存在着巨大的伸缩附加力,但一直没有恰当的计算方法。根据以往的试验和计算结果,分析了连续梁桥上无缝线路梁轨相互作用原理,采用常量阻力,拟定出钢轨伸缩附加力的形函数;根据钢轨位移和伸缩力的微分关系得到钢轨的位移函数;结合桥上无缝线路的边界条件和变形协调备件列出非线性方程组,利用MATLAB镏软件编程计算得到解答。该方法原理清晰明了,计算过程简单明确,计算结果准确,具有实践运用价值。 相似文献
960.
文章介绍了嵌挤式现浇钢筋混凝土六棱块施工的优点,从工艺原理、施工工艺及质量控制措施进行了分析和探讨,以积累水泥混凝土面层施工经验,可供公路工程施工技术管理人员从事水泥混凝土路面施工时参考。 相似文献