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762.
763.
764.
在役钢轨发生伤损的规律及减少伤损的对策   总被引:4,自引:0,他引:4  
在钢轨伤损广泛调查和统计的基础上,阐述和分析我国铁路发生的钢轨伤损的区域,沿钢轨纵向和横向发生伤损的位置及其所占的百分比,线路上发生的主要伤损类型及其所占的百分比,螺孔裂纹发生位置和开裂方向及其产生原因和控制措施.  相似文献   
765.
766.
本文分析了钢轨不平衡牵引电流产生的原因及对信号设备的危害;简述GD-1型不平衡电流测试仪的设计思想和基本结构,并对研制中的几个问题进行了探讨,最后介绍了仪器的运用效果。  相似文献   
767.
不同热处理钢轨的性能研究   总被引:4,自引:1,他引:3  
周清跃  王树青 《铁道学报》1992,14(2):96-102
  相似文献   
768.
769.
基于周期结构原理的钢轨振动模型能够考虑钢轨截面变形对振动的影响,本文给出了该模型的理论基础,并给出了算例。  相似文献   
770.
从钢轨谈铁路用钢的发展方向   总被引:3,自引:0,他引:3  
1钢轨钢轨的发展方向是重型化、强韧化、纯净化和高精度化。11钢轨重型化问题钢轨重型化增加了钢轨的刚度,列车作用于钢轨上的压力可分散在较多的轨枕上,从而减少了轨枕、道床及路基的应力。同时,由于钢轨刚度的增加,其动力纵断面比较平顺,产生的附加压力相应减...  相似文献   
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