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461.
杨亚东 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2000,24(4):428-431
伴流及伴流产生的原因早为人们所认识,但伴流对船舶快速性、舵效和船舶操纵性等的影响都有必要作进一步的探讨,以便统一认识,进一步提高船舶驾驶的水平。 相似文献
462.
设计7种不同级配的AC-13混合料,用改型的得克萨斯旋转压实仪进行压实。对粗细集料含量和油石比的变化,通过实验,对比不同级配混合料的压实特性。实验结果采用贝雷系数进行检验,对AC-13的压实特性与贝雷系数是否存在相关性做了初步的探讨。 相似文献
463.
介绍了站线利用既有50kg/m再用钢轨铺设无缝线路,在封锁施工前、中、后的各项关键工序和主要技术标准,施工中采用了现场原位焊接的新方法和工务、电务、供电联合作业、联防联控的有效措施。 相似文献
464.
分析夏季无缝线路由于作业不当引起胀轨,提出如何在作业前、作业中、作业后和日常保养中严把作业程序,对有效防止胀轨有一定的应用价值。 相似文献
465.
随着铁路提速工程迅猛发展,铁路正线铺设了重型钢轨及重型道岔,大量采用以三相交流异步电动机为动力的电动液压转辙机。本文以ZYJ-7单动道岔控制电路为例,作一说明(电路图省略)。 相似文献
466.
铺设无缝线路是铁路提速重载运输发展的需要,是减少钢轨接头,延长轨道使用寿命的有效手段。钢轨铝热焊接技术具有设备简单、操作方便、作业时间短、占用空间小等优点,成为区间无缝线路、跨区间超长无缝线路的铺设,以及无缝线路伤损处理原位焊复重要的焊接方法之一。根据我段近几年进行钢轨铝热焊焊接工作的实际,从焊前准备、焊接过程、焊后处理等方面对怎样保证焊接质量进行了阐述,供工务同仁参考。 相似文献
467.
468.
土与加筋之间摩阻系数问题的新认识 总被引:3,自引:1,他引:2
通过室内直剪试验,提出了测定加筋土中土-筋间摩阻系数的合理方法,并在离心模型试验中得以验证。结合有关资料,解释了影响摩阻系数的因素。 相似文献
469.
470.