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991.
993.
以准高速转向架的线路试验为基础，分析了钢轨接头对转向架轮对轴箱和簧下的构件的振动冲击作用，通过加速度和应力谱分析以及簧下的构件的电磁激振疲劳试验，给出了簧下构件在钢轨接头冲击作用下的振动特性。 相似文献
994.
995.
996.
潘建华 《铁道物资科学管理》1996,(6):25-26
钢轨中马氏体组织属于高碳马氏体组织，其基本特性是硬而脆且具有较大的裂纹敏感性，是造成钢轨突发性脆断的主要原因之一。分析了钢轨在加工、运输、焊接及使用过程中马氏体产生的原因及危害，提出了避免马氏体产生的措施。 相似文献
997.
998.
999.
1000.
王志平 《铁道标准设计通讯》2005,(10):7-11
通过对津浦、沪宁重载快速大运量区段60 kg/m钢轨接头波形磨耗情况的现场调查,总结钢轨接头波形磨耗发生发展规律及主要基本特征,运用轮轨动力学理论,分析接头波形磨耗的成因,提出减缓和整治钢轨接头波形磨耗的对策措施。 相似文献