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钢轨伤损是普通铁路线路常见的主要永久性结构病害,尤其在我国南部山区普通铁路线路上,更是呈现出多发性的特点. 相似文献
255.
廖光庆 《铁道物资科学管理》1999,17(5):28-28,39
钢轨的代理包括钢轨的代购代销业务,它涉及三方:买方用户、卖方钢厂和代理人———中国铁路物资总公司,它是三方在平等互利的原则下,互相支持与配合,逐步建立起来的一种新型的钢轨供销模式。1999年铁路开始全面推行资产经营责任制,在这种新形势下如何巩固和完善钢轨代理制,使钢轨的供销朝着稳定、畅通、有序、经济的方向健康发展,就成了目前亟待解决的重大课题。1钢轨代理的重要意义1-1从钢轨的特殊性来看:钢轨是关系到铁路发展的战略性物资,钢轨的质量直接关系到铁路的行车安全。同时,其消耗金额是仅次于柴油的第二大物… 相似文献
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在试验研究的基础上,针对轨头扁平钢轨直线区段脱段轨的问题,结合事故实全进行了分析,找出了脱轨的原因,为制定整改措施,确保行车安全提供了科学依据。 相似文献
259.
260.
工务部门在无380V动力电源区间的钢轨钻孔,一直是一个难题。本文详细介绍了ZG-22V钢轨钻孔机的研制、优越性和推广应用情况,为工务部门同行提供参考。 相似文献