全文获取类型
收费全文 | 2437篇 |
免费 | 80篇 |
专业分类
公路运输 | 77篇 |
综合类 | 235篇 |
水路运输 | 72篇 |
铁路运输 | 2122篇 |
综合运输 | 11篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 83篇 |
2022年 | 85篇 |
2021年 | 96篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 47篇 |
2014年 | 78篇 |
2013年 | 83篇 |
2012年 | 110篇 |
2011年 | 117篇 |
2010年 | 106篇 |
2009年 | 114篇 |
2008年 | 138篇 |
2007年 | 76篇 |
2006年 | 92篇 |
2005年 | 122篇 |
2004年 | 92篇 |
2003年 | 91篇 |
2002年 | 72篇 |
2001年 | 62篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 61篇 |
1997年 | 73篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 62篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 52篇 |
1992年 | 50篇 |
1991年 | 60篇 |
1990年 | 48篇 |
1989年 | 45篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2517条查询结果,搜索用时 172 毫秒
341.
342.
钢轨接头螺栓的有限元应力集中分析 总被引:4,自引:0,他引:4
应用有限元接触分析方法 ,研究钢轨螺栓螺纹根部的应力集中。通过优化螺栓螺纹根部圆角半径和螺母结构、改变螺纹根部直径的方法 ,缓解螺纹根部的应力集中 ,改善应力分布 ,实现提高螺栓疲劳强度的目的。 相似文献
343.
344.
345.
重伤钢轨的发生主要是由于钢轨接头轨缝设置偏大所造成的,而隧道内轨温基本稳定,因此将轨缝缩小可改善钢轨接头的受力状况,延长钢轨的使用寿命。 相似文献
346.
347.
348.
乔文禄 《铁道标准设计通讯》2001,21(7):39-40
大顶力框构顶进一般都采用工字钢与槽钢结合的后靠背 ,笔者通过理论计算与实例阐述了大顶力框构顶进中 ,采用钢轨桩与浆砌片石的复合型后靠背并降低安全系数的尝试 相似文献
349.
350.