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341.
本文阐述了钢轨快速降温器基本原理、结构、特点、试验情况以及在预防和消除胀轨跑道中的特殊作用。  相似文献   
342.
钢轨接头螺栓的有限元应力集中分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
应用有限元接触分析方法 ,研究钢轨螺栓螺纹根部的应力集中。通过优化螺栓螺纹根部圆角半径和螺母结构、改变螺纹根部直径的方法 ,缓解螺纹根部的应力集中 ,改善应力分布 ,实现提高螺栓疲劳强度的目的。  相似文献   
343.
344.
345.
贺原义 《铁道建筑》2003,(11):77-77
重伤钢轨的发生主要是由于钢轨接头轨缝设置偏大所造成的,而隧道内轨温基本稳定,因此将轨缝缩小可改善钢轨接头的受力状况,延长钢轨的使用寿命。  相似文献   
346.
钢轨扣件上拨力的静力计算   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
347.
郭德振 《铁道建筑》1994,(10):10-12
本文介绍了60kg/m钢轨焊缝病害调查,分析以及病害的预防与整治措施。  相似文献   
348.
大顶力框构顶进一般都采用工字钢与槽钢结合的后靠背 ,笔者通过理论计算与实例阐述了大顶力框构顶进中 ,采用钢轨桩与浆砌片石的复合型后靠背并降低安全系数的尝试  相似文献   
349.
350.
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