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泰国是一个崇尚自由、追求个性、宗教神秘的国家,拥有海岛、美食和独特的文化。是一个天生的旅游国度,旅游业是泰国主要的经济收入来源之一。其交通以公路和航空运输为主,公路里程约18万km,公路网覆盖全国城乡.四通八达。道路上常见的典型货运车辆有:厢式车、仓栅车、侧帘车、冷藏车、自卸车、集平车(集装箱平板运输车、集装箱骨架运输车之统称)、罐式车、轿运车等。一个国家的公路货运车辆特征。总是跟这个国家的货物、运输模式、道路法规、人文地理、文化习俗等息息相关,其公路货运车辆也对应体现出如下特征。 相似文献
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湖北福田专用汽车有限公司(以下简称湖北福田)作为福田汽车下属的具有完全市场价值链的事业部之一,近年来,其专用汽车产品的市场占有率逐步上升,尤其是在2013年.不仅产品线快速扩展,品种更为丰富,而且2013年全年的产销量同比增长近四倍,业绩斐然。2013年末,湖北福田又做出了一个重大决定,将其专用汽车品牌正式命名为“雷萨专用汽车”,伴随着前期生产基地的扩张、高级技术人才的大量招聘、产品线的拓展及调整等举措,—个崭新的湖北福田呈现在众人面前。 相似文献
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一、我国专用汽车发展的历程
1956年7月,一汽建成投产,随后用解放牌卡车底盘改装的自卸车、运油车等相继问世,我国专用车开始起步。1983年6月,全国改装汽车、专用汽车新产品展评会在北京召开,标志着专用汽车作为我国汽车工业的一个组成部分正式形成。进入新世纪,我国专用汽车更是以年均18%的速度递增,总量和品种大幅增长,已经成为仅次于美国的专用汽车生产和消费大国。 相似文献
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前言中国摩托车60年,是一部波澜壮阔的创业史。古人云:以史为鉴,可知兴替。我们不能忘记历史。我们不能忘记中国摩托车发展的历史。这不仅仅是"可知兴替",更为重要的是,这辉煌壮丽的历史,是中国摩托车产业的一笔宝贵的财富,不能让它湮没在岁月的流逝中。我们也不能忘记那些创造中国摩托车辉煌历史的人,应该把他们的名字镌刻在中国摩托车产业的这块丰碑上!摩海随笔将陆续将那些辉煌的人和事、呈现给热心的读者。 相似文献
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汽车产业发展涉及面广,产业链长,带动性强,而成为人们关注的一个焦点。中国汽车产业历经了几十年的发展,从无到有、从小到大。~JJ2012年已经连续四年产量连续全球第一,今年同样要取得全球第一,连续五年全球第一。 相似文献