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992.
廖光庆 《铁道物资科学管理》1999,17(5):28-28,39
钢轨的代理包括钢轨的代购代销业务，它涉及三方：买方用户、卖方钢厂和代理人———中国铁路物资总公司，它是三方在平等互利的原则下，互相支持与配合，逐步建立起来的一种新型的钢轨供销模式。１９９９年铁路开始全面推行资产经营责任制，在这种新形势下如何巩固和完善钢轨代理制，使钢轨的供销朝着稳定、畅通、有序、经济的方向健康发展，就成了目前亟待解决的重大课题。１钢轨代理的重要意义１－１从钢轨的特殊性来看：钢轨是关系到铁路发展的战略性物资，钢轨的质量直接关系到铁路的行车安全。同时，其消耗金额是仅次于柴油的第二大物… 相似文献
993.
DJJ_2型动力车电制动力的运用分析 总被引：2，自引：0，他引：2
针对“中华之星”号DJJ_2型动力车在试运行过程中出现的车轮擦伤现象,借鉴国外运行经验,对其电制动特性、电制动力进行分析,并提出相应改进措施。 相似文献
994.
随着IP技术的迅速发展，常规的电气化铁道牵引供电远动(电铁远动)系统面临前所未有的机遇与挑战。本文对通过IP实现RTU和控制中心之间的通信的一些关键技术进行了分析，指出应积极推广远动系统RTU上网技术，以实现电铁远动信息的网络化传输。 相似文献
995.
田永根 《科技通讯(成都)》2003,(1):32-35
在理论计算的基础上分析ZD121B型脉流牵引电动机用于韶山3型电力机车的可行性，韶山3型电力机车使用该电机后更加适应于小曲率半径弯道的铁路运行需要。 相似文献
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