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991.
系统地提出和分析了具有动态施工特性的大型(简体)空间结构三维状态的实时检测原理和方法:结合具有代表性的现代特大桥梁基础结构中大型双壁钢围堰的实时监控及检测,详细论证了原理和方法和的可靠性。  相似文献   
992.
993.
自航船模做为实验研究手段在内河模型通航条件研究中的应用较普遍,而应用于海港模型中并不多见.结合"九五"攻关课题的研究成果论述了船模航行实验的相似条件和相关技术,以及模型实验中有关问题的探讨,介绍了这项技术在港口口门通航条件研究中的应用.  相似文献   
994.
995.
996.
简要介绍广州市某三跨预应力砼连续箱梁在主墩桩基发生沉降后,利用钢管支架对箱粱进行顶升及采用嵌岩钢管桩对桩基进行处理的加固方法。  相似文献   
997.
探讨了钢波纹管的性质及钢波纹管施工工艺,并且指出由于钢波纹管涵洞其柔性好,强度高,具有很好的适应地基与地基变形的能力,在冻土地区公路建设中得到应用推广并具有广阔的应用前景。  相似文献   
998.
通过工程实例,介绍通过技改后的物化-气浮-生化-过滤法处理印染废水的效果及主要设计参数。运行结果表明出水水质达到广东省地方标准《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二时段一级标准,该工艺在印染废水处理中达到良好的处理效果。  相似文献   
999.
周颖  沈军 《珠江水运》2008,(3):37-40
保险代位求偿权是海上保险中的核心制度之一,由于我国没有独立的海上保险法,海上保险代位求偿权在相关立法中体现出来,但是规定不尽一致。本文将从海上保险代位权的法律基础出发说明其法律属性,并结合我国相关法律法规以及英国1906年海上保险法,论述海上保险代位求偿权的行使条件和行使名义,同时对我国《海商法》中相关规定提出修改意见,以期更加完善我国的海上保险代位求偿权制度。  相似文献   
1000.
通过对嘉陵江全线渠化工程实施后,嘉陵江渠化河流整体通航条件改变对通航管理影响因素的全面客观分析,结合目前国内外对渠化河流通航调度管理的实现方法,深入探讨了智能联合调度管理系统开发研究对嘉陵江航运所产生的深刻影响。  相似文献   
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