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241.
VIN:WDDNG54XX8A××××××.
车型:配置272946发动机.
行驶里程:140053km.
故障现象:更换ESP控制模块及液压泵控制模块之后,一键无钥匙启动功能缺失,做行车测试过不去,ABS、ESP故障灯亮.
故障诊断:此车之前ABS、ESP故障灯报警,且伴随着转向沉重,经检查最后维修方案是更换ESP控制模块及液压泵控制模块,客户也同意更换,于是就订购配件,等待配件到来之后就按照WIS标准步骤更换,更换完之后用一键无钥匙功能去启动车辆,结果无法启动,但把一键无钥匙启动按钮拔下插入钥匙可以启动车辆. 相似文献
242.
佩服吧?这种级别的马大哈可以归为“国家一级保护动物”了,但濒临灭绝似乎是不太可能的。这不,记者身边就发现了一“只”。小立(化名),女,身高161cm,芳龄**(保密),婚姻状况……咳咳,闲言碎语不要讲,直奔她的“英雄事迹”:在一个月黑风高、伸手不见五指的黑夜,下班后的她拖着疲惫不堪的身躯一步 相似文献
243.
244.
245.
246.
五羊-本田公司生产的KC6系列摩托车的右制动手柄,在进行制动力测试后装配调试时发现有个别出现异常裂开或断裂现象,断裂部位均相同,均为拉索销固定处,薄壁位置,断裂面外观相同,截面含有轻微淡黄色痕迹,如图1所示.由于右制动手柄是属于承受中等载荷并用于重要部位的零件,一旦断裂将会造成安全事故,为此,对该故障手柄进行了失效分析,以便制定解决方法. 相似文献
247.
248.
《中国铁路》2007,(1):73-73
为了解决提速、调图、新线开通、高速长交路直达列车和万吨重载列车等的优化操纵问题,基于LKJ2000型监控装置,南昌铁路局成功研制开发了JZD-1型机车操纵指导系统。该系统采用MS-DOS操作系统、C++编程语言,根据预先存储的地面线路数据、点单数据,以及通过CAN总线取得的LKJ2000型监控装置中的机车运行状态数据、调度命令等,对机车交路进行连续实时计算。根据列车运行情况对计算结果进行修正,并参考优秀司机操作经验及一般司机的操作习惯,在监控装置显示屏上显示指导列车运行速度曲线,提示机车乘务员按正点操纵手柄位置,将列车运行途中可能的调速由空气制动改为有预见性的手柄调速,以保证机车牵弓1安全、正点、节能、平稳,减轻司机劳动强度,提高运输效率。系统适应于各型客货内电机车。[第一段] 相似文献
249.
没有人不喜欢芯片钥匙,除了当你把钥匙弄丢的时候!随着新车型的钥匙科技越来越复杂,你被锁在车门外的几率也越来越大而“Keyiess”免钥匙系统不但没有改善,反而使得情况更加恶化,更糟的是,你还暴露在更大的危险之中![编者按] 相似文献
250.
通过计算分析,指出YQB-Ⅰ型液压起拨道器存在操作困难的缺点——为要达到额定的起道力,手柄压力远远超过人的体力适应范围。由此认为该型起拨道器急待更新改进。 相似文献