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91.
分析了钩尾销螺栓折断的原因,并提出了改进建议。  相似文献   
92.
分析了钩尾框断裂的原因,提出了改进建议。  相似文献   
93.
《驾驶园》2016,(4):59
在油电混合动力技术拥有独到技术的TOYOTA又朝向插电式混合动力Plug-in hybrid迈进,推出Prius插电式混合动力版本车款Prius Prime,除了外型再度让人惊艳外,可以在最高84mph(约135km/h)的速度行驶22英里(35公里)。从外型来看,Prius Prime拥有更为科技感的外型,除了4颗LED头灯外,日行灯更是排满大量LED灯具,前保杆与水箱护罩也都经过重新设计。车尾更从原本直列式尾灯,更以LED导光条环绕着微微翘起的车尾线条,与第四代Prius及MIRAI的外型有所区别,车  相似文献   
94.
从上海铁路局列尾运用的现状入手,针对列尾运用的故障原因进行分析,并提出减少列尾故障的对策措施和建议。  相似文献   
95.
对广州地铁二、八号线车辆出现的齿轮箱油色变黑及润滑油泄漏问题进行调查和分析,详细介绍了该故障的处理情况及出现的根本原因.  相似文献   
96.
张海峰 《摩托车》2012,(16):36-37
一辆建设雅马哈"JY110"弯梁摩托车,由于车主保养不当,长期使用劣质汽油。至使进气门杆上附着大量胶质和积炭从而使进气门的开启和关闭速度迟缓,导致进气门杆被顶弯。造成气门漏气,发动机没有压缩,使摩托车无法正常工作,需要更换进气门。由于该摩托车采用的是"整体静音缸头"和我们平时常见的普通缸头,无论从制作工艺和维修操作上都存在着较大的差异。有两点  相似文献   
97.
李丙 《铁道技术监督》2008,36(12):27-28
对发生在太原铁路局太原北车辆段管辖范围内较典型的6起13号车钩钩尾框断裂事故进行了认真的调查,从车辆配件质量、机车牵引状况及线路的客观现实等多方面分析了造成断裂的原因,提出了相应的预防、改进措施。  相似文献   
98.
99.
100.
胡东  郭智威  袁成清 《船舶工程》2019,41(7):98-104
为研究船舶水润滑尾轴承材料超高分子量聚乙烯(UHMWPE)在含沙水质下的摩擦学性能,利用 CBZ-1摩擦磨损试验机进行试验。结果表明:在水润滑条件下,泥沙对试验材料的摩擦学性能有很大的影响,并且泥沙浓度对材料摩擦性能的影响大于泥沙粒度;材料的摩擦性能随着泥沙浓度的增加逐渐下降;泥沙粒度影响着摩擦副间的切应力和沙粒进入摩擦副间隙的难易程度。在泥沙粒度48μm/浓度1.2%的环境下,材料具有更加恶劣的摩擦学性能。适当提高滑动速度会加强摩擦副的润滑性能,但过高的速度会使泥沙颗粒严重破坏磨损表面;材料的摩擦性能随载荷的增大而逐渐恶化,在高载工况下的磨损机制主要是磨粒磨损和黏着磨损。  相似文献   
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