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181.
依维柯“S”系列轻型汽车采用了齿轮齿条式机械转向器或齿轮齿条型液压助力转向器。在齿轮齿条式转向器的两侧.为了保护运动齿条裸露表面不受外界侵蚀,装有可伸缩的防尘套。这两只防尘套,一是防止大气中灰尘沾附在光洁的齿条上,二是避免泥浆水分直接溅泼在齿条上,三是防止碎石对齿条的撞击,四是保护齿条上高级白色润滑脂的正常工作。因此,防尘套的橡胶材质不仅要有来回伸缩的耐疲劳性.而且还要具有足够的强度和抗老化性能。 相似文献
182.
随着社会与经济的不断发展,能源消费将逐年增加。据分析,到2020年,全世界的能源消耗量将比现在增长一倍,能源的大量消耗同时也带来了地球变暖、酸雨增加等矛盾。为了人类能源的稳定持久供应,为了保护生态环境,近一段时间以来,新能源的研制开发受到普遍的重视。在诸多现在正在被使用的能源中,电力被公认为最理想、最清洁的能源。因而,继火力发电、原子能发电之后,一种新型的发电技术——燃料电池发电技术正引起各国科学家注目并被积极地着手研制。到目前为止,世界各国在燃料电池的研制和开发应用方面均取得了显著的进展. 相似文献
183.
如何保证车身装焊质量 总被引:1,自引:0,他引:1
在车身制造过程中,控制并提高车身的焊接质量是保证整车焊接质量的关键,目前电阻焊中的点焊技术在车身制造过程中的应用最为广泛。本文通过对电阻焊的工作原理进行分析,指出直接影响焊接质量的主要因素为焊接电流、焊接压力及焊接时间。在实际的车身焊接工作中,通过改变工艺方法,保证了各个焊接因素满足工艺要求,从而达到保证和提高车身焊接质量的目的。 相似文献
184.
185.
186.
非线性有限元模拟计算技术在汽车被动安全性研究中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
阐述了可用于汽车被动安全性模拟计算的动态显式非线性有限元法的基本理论与算法,列举了目前在汽车被动安全领域常用的有限元软件。介绍了非线性有限元模拟技术在假人建模,整车碰撞的模拟以及一些零部件和安全约束系统的设计和开发方面的应用。 相似文献
187.
胶焊,点焊和胶接接头应力分布的比较分析 总被引:3,自引:1,他引:3
采用三维弹塑性有限元数值分析方法,比较了分析了胶焊,点焊和胶接接头的应力分布情况,结果表明,胶焊接头与胶接接头的应力分布特征值基本相同,仅在焊点区内略有区别,胶焊接头中的胶粘剂有效地降低了点焊接头中焊点的应力,消除了其焊点过级处的应力集中,所得应力分布可合理解释已有强度试验结果。 相似文献
188.
通过分析认为影响我国汽车后桥齿轮使用寿命的原因是温气体碳氮共渗工艺不稳定,从而提出了采用非常规碳氮复合渗热处理新工艺的解决途径,并介绍了该工艺的关键技术--热处理炉的结构与技术要求。 相似文献
189.
190.
研究了起动机电磁开关静触头焊接的多种焊接方法,对用氧一乙炔钎焊,电阻钎焊,铜与低碳钢电阻扩散焊进行了探讨,指出了利用电位差理论进行铜与低碳钢电阻扩散焊是目前最了的焊接方法。 相似文献