全文获取类型
收费全文 | 573篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 162篇 |
综合类 | 44篇 |
水路运输 | 86篇 |
铁路运输 | 292篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 27篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 26篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有587条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
62.
带橡胶套的稳定杆有限元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
采用HyperMesh软件建立了横向稳定杆的有限元模型,采用实验数据和MSC.Marc软件建立了橡胶衬套的模型,按照实际的受力与约束对横向稳定杆的应力与变形进行了仿真计算研究,计算结果得到了试验结果的验证。 相似文献
63.
64.
提出了一个针对我国铁路驼峰特点的自动摘钩系统方案,并对系统中的机械手手臂进行了动态建模和控制仿真分析,同时对采用机器视觉进行识别与定位作了技术分析和论证。 相似文献
65.
66.
67.
针对铁路调车作业的特点及在运输生产中的重要地位,采用变异方案对调车方案进行优化筛选,用量化标准评价钩计划优劣,达到提高调车作业效率的目的最后,通过一个具体算例来阐述优化筛选及评价过程。 相似文献
68.
对发生在太原铁路局太原北车辆段管辖范围内较典型的6起13号车钩钩尾框断裂事故进行了认真的调查,从车辆配件质量、机车牵引状况及线路的客观现实等多方面分析了造成断裂的原因,提出了相应的预防、改进措施。 相似文献
69.
70.
云南省国家高速公路网G56楚雄(广通)至大理高速公路扩容工程金山隧道为六车道无中导洞连拱隧道。隧道侧穿岩层破碎的陡峭山坡,全隧道均为浅埋大偏压地形,且侧下方临近既有高速公路和乡道。隧道进口洞口段偏压尤为严重,存在大范围负埋深段落。为保证金山隧道进口进洞施工顺利开展,避免山体扰动影响既有公路运营,从隧道结构、山体加固及开挖施工等方面提出综合技术方案:(1)隧道洞口负埋深段以桩基承台+薄壁耳墙结构提供外侧竖向基础及横向支撑,抵抗山体偏压作用;(2)上部锚索与下部钢管桩加固方式增强洞口坡体横向稳定性;(3)隧道洞口实施半明半暗盖挖施工,减小围岩扰动。金山隧道进口进洞方案现场成功实施,不仅为全线按计划顺利通车创造了良好条件,还为大偏压大跨度无中导洞连拱隧道洞口段施工积累了工程经验。 相似文献