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71.
为了提升汽车拖钩结构强度,根据国标GB32087-2015《轻型汽车牵引装置》的要求,在HyperMesh软件中建立某车型后拖钩强度的有限元模型。首先,利用ABAQUS/Standard求解器进行拖钩强度分析,预测结构的风险区域,同时,应用CAE拓扑优化技术对其进行优化分析和改进设计,改进后的结构满足强度分析要求。最后,对改进方案的结构进行拖钩强度试验验证,结果表明改进方案满足设计要求,从而验证了拖钩强度有限元模型的准确性,为拖钩强度分析和优化设计提供依据。 相似文献
72.
73.
文章运用电力拖动的基本原理对港口门机生产实际中出现的重载溜钩现象进行了详细准确的分析,通过现场检测,证实了理论分析的正确性,并确定了导致故障的根本原因。从而提出了经济实用的解决方案。 相似文献
74.
介绍了俄罗斯4家工厂生产的CA-3型自动车钩钩尾销的试验台试验结果,并指出为提高运行安全性,有必要采用钩尾销疲劳特性的规范要求. 相似文献
75.
本文介绍了巴基斯坦卡西LNG码头双船并靠模式的快速脱缆钩布置和选型方法,介绍了FSRU/LNG船舶的系缆过程以及在这个过程中发生的快速脱缆钩过载停车故障问题,针对停车故障问题,分别进行了三次现场检测研究,通过检测引缆过程中快速脱缆钩绞盘电动机内的电压和电流,计算出电动机的实际功率和实际拉力,并针对检测结果的详细分析研究... 相似文献
76.
编组场钩车连挂与编尾防溜模拟技术 总被引:1,自引:0,他引:1
杜旭生 《减速顶与调速技术》2001,(2):1-4
采用模拟的方法模拟编组场内钩车连挂和编尾防溜过程,可以观察系统控制效果,辅助评价或选择设计方,可以达到提高设计质量的目的。本主要叙述实现;这个系统的理论和技术。 相似文献
77.
介绍编组站驼峰列车解体作业钩计划微机控制实时显示系统,各功能模块的设计及软件处理的主要技术特点。 相似文献
78.
介绍了40Cr钢的13号车钩钩舌销采用亚温加热,清水淬火的工艺,解决了常规调质处理钩舌销心部硬度偏低的问题,降低了生产成本。 相似文献
79.
对六盘水南站驼峰调车场存在的设备隐患进行整改,对设计不合理之处提出意见和建议,进一步完善该驼峰调车场设备的稳定性。 相似文献
80.
编组站解体作业过程溜放钩车时隔控制的分析与研究 总被引:2,自引:1,他引:1
本文介绍了在编组站解体作业过程中对溜放钩车进行时隔控制的概念,分析研究溜放钩车时控制的必要性,提出了一种新的溜放钩车时隔控制方式。在理论分析,计算的基础上,对溜放钩车时隔控制新方式的可行性进行了充分论证,并阐述了溜放钩车新时隔控制方式的实现方法。 相似文献