巍(山)～南(涧)二级公路线形设计的思考

根据从事巍（山）－南（涧）二级公路线形设计的实践,对高等级公路线形设计要求,平面线形与纵面线形的组合,回旋曲成与园曲线长度之比值,反向曲线间的直线段,同向曲线间的直线以及环保等问题进行探讨。     

长江张南水道演变及近期航道维护与治理对策

介绍长江张南水道近几十年,特别是１９９８年长江遭遇百年罕见特大洪水后的演变情况,以及发展趋势。并据此提出近期航道维护及治理对策。     

钱江摩托营销总部移师上海谋求更大发展

4月18日,上海钱江摩托营销有限公司在沪隆重举行开业典礼。上海营销公司的创立,既是钱江发展史上的一个新纪元,也意味着中国摩托车品牌专业化营销时代的到来。上海钱江摩托营销有限公司是由浙江钱江摩托股份有限公司授权的、国内惟一一家负责钱江摩托营销管理的独立法人公司,是钱江摩托在中国市场     

拉萨河特大桥引桥32m连续梁设计

青藏铁路拉萨河特大桥为单线Ⅰ级铁路桥梁,全桥位于R=800m的圆曲线、缓和曲线及直线上。介绍该桥引桥32m连续梁的构造、设计和施工特点。     

浅谈钱塘江河口尖山河段南股槽整治工程方案

该文介绍了钱塘江河口尖山河段南股槽整治工程方案,整治的特点是利用中沙岛,采用"巩固中沙,截断南股潮,促使围区淤高"的方法,进行治江围涂工程建设,完成钱塘江河口尖山河段下游段的治理。     

龙行天下 钱江龙

钱江摩托传承百年贝纳利科技精髓,借贝纳利平台,在技术、产品、营销上实现跨越式发展,实施＂世界品牌＋欧洲设计＋日本品质＋中国成本＂的经营策略。尤其是在大排量摩托车的设计与制造上,钱江开始与世界同步,让世界更多的认识钱江。     

生活方式 钱江QJ110-9“同喜”

是否你已经厌倦了城市中紧张而忙碌的生活?是否你在寻找一种解压的方式来释放自己?那么,为何不考虑一下换种生活方式?不如驾驶一辆钱江QJ110-9"同喜"轻便的弯梁车,和你的爱人一同去兜兜风,去感受一下同喜同乐的心情,享受幸福而美好的生活!     

新钱江 绿生活——国Ⅲ时代 龙行天下

5年前,钱江成功收购贝纳利,5年后,钱江完成了国Ⅲ切换。眼底山河,胸中事业,钱江人以25年的历练,打造出     

钱江四桥结构健康监测系统及其运营效能综述

结构健康监测对大跨度复杂桥梁结构的安全运营和科学管理有着重大的意义。该文简单回顾了桥梁结构健康监测的发展和存在的一些问题,在此基础上介绍了钱江四桥实时健康监测系统的设计思想和系统构成。     

县东路泾河特大桥方案设计探析

县东路泾河特大桥是连接泾河新城与西安的重要通道,建成后将成为泾河新城新的地标性景观建筑物.通过介绍总体设计思路,主桥、引桥桥型方案比选以及天鹅形独塔斜拉桥方案的设计情况,可为以后的市政景观桥梁方案设计提供有益的参考.