全文获取类型
收费全文 | 4155篇 |
免费 | 176篇 |
专业分类
公路运输 | 1789篇 |
综合类 | 822篇 |
水路运输 | 586篇 |
铁路运输 | 902篇 |
综合运输 | 232篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 104篇 |
2022年 | 168篇 |
2021年 | 162篇 |
2020年 | 121篇 |
2019年 | 124篇 |
2018年 | 54篇 |
2017年 | 84篇 |
2016年 | 73篇 |
2015年 | 141篇 |
2014年 | 220篇 |
2013年 | 193篇 |
2012年 | 238篇 |
2011年 | 233篇 |
2010年 | 236篇 |
2009年 | 221篇 |
2008年 | 240篇 |
2007年 | 233篇 |
2006年 | 192篇 |
2005年 | 181篇 |
2004年 | 168篇 |
2003年 | 149篇 |
2002年 | 137篇 |
2001年 | 112篇 |
2000年 | 80篇 |
1999年 | 71篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 62篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 28篇 |
1988年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有4331条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
通过对清龙线K35+020~K38+520段水泥混凝土路面唧浆的调查分析,结合综合治理的实践与体会,介绍了综合治理路面唧浆病害的方法. 相似文献
93.
94.
对苏北地区典型的粉土进行试验研究,分析了饱和粉土的孔压发展规律和液化特性。探讨了不同因素对粉土液化特性的影响和变化规律,并对粉土和砂土的孔压变化规律进行了对比,得出粘粒含量越多粉土的液化势越高的结果;两者在施加循环应力后,孔压的的变化呈不同的发展趋势;同时提出了粉土孔压数值模型。 相似文献
96.
97.
以太原地铁2号线土压平衡盾构双线穿越迎泽湖底为背景,考虑不同掌子面压力条件下,对湖底沉降和对临近线路位移的影响,运用数值模拟软件进行相关模拟,提出最佳的掌子面支护压力。研究结果表明:(1)在湖底粉细砂层赋存条件下盾构掘进土体沉降特征,隧道正上方有一个松弛区,该区域内的沉降较大,在该区域上方,湖底的沉降反而小;(2)对于掌子面上方沉降,当掌子面支护压力变大时,湖底沉降变小;对于临近隧道管片位移,当掌子面支护压力变大时,其位移变大,并且会产生附加水平位移,位移规律为"缓慢增长,突然增长,反弯增长,逐渐平稳"且变形稳定后后行隧道地表沉降峰值大于先行隧道;(3)掌子面支护压力为0.5 MPa时,采用模拟对其可能产生的湖底沉降和对临近管片位移进行预测,此时现场实测位移与数值计算的结果基本一致,从现场实际施工效果可以得出,此数值为该地层条件下掌子面最佳支护压力。 相似文献
98.
为了研究犁式挖沟机后挖沟埋管中各参数对悬跨段海底管道屈曲压溃压力的影响,采用Python语言对ABAQUS软件进行二次开发,以准静态的方式模拟悬跨段各参数对压溃压力的影响。分析结果显示,犁式挖沟机后挖沟埋管会导致悬跨段管道截面椭圆化。随着作业水深的不断增加,悬跨段托管架处管道局部由弹性变形进入塑性变形区,继而发生屈曲压溃现象。后挖沟深度和管道外径对临界压溃压力的影响较大,其他参数如距海床高度ΔH和等效重力g’的影响有限。建立了后挖沟埋管的海底管道屈曲压溃临界曲线,可为犁式挖沟机后挖沟埋管施工作业提供工程参考。 相似文献
99.
为实现土压平衡盾构快速高效掘进,文章依托厦门地铁2号线3标湿地公园站—五缘湾站区间盾构施工,进行盾构主要掘进参数的影响因素研究,分析了泡沫剂参数与盾构掘进参数的内在关系.通过4种泡沫剂的室内配比试验,并结合现场试验,研究泡沫剂浓度、气液比和泡沫注入比对改良土体的内摩擦角和容重的影响.结果表明,泡沫剂浓度增大1%,渣土内... 相似文献
100.
李汉 《广州航海高等专科学校学报》2021,29(4):59-62
本文从压频变换器的后端出发,根据测量系统要求的响应时间和微机系统配置的计数器、计时频率等信息从测频率法和测周期法两个方面给出压频变换器输出频率的最佳范围,对压频变换器的电路设计具有非常实用的指导意义.同时给出一个舵角测量的应用实例,并从角度传感器选用、压频变换器设计和单片机系统三部分较为完整地介绍船舶舵角测量系统的应用... 相似文献