AT1000A型沥青混合料转运车的应用

为了提高沥青路面施工质量,广东省长大公路工程有限公司在广东省范围内率先引进了AT1000A型沥青混合料转运车。主要介绍该公司在广东河源—龙川高速公路施工中采用的AT1000A型沥青混合料转运车、新的转运-摊铺施工工艺及使用效果。     

路基水稳层混合料施工质量控制措施分析

为了能够进一步提升道路路基水稳层建设质量,首先就需要确保建设路基的稳定性。在道路建设中,水稳层发挥着稳定路基的作用,使用水稳层施工技术能够有效提升道路的施工质量,进而确保道路建成后的经济效益。鉴于此,结合实际工程案例,从水稳层作用机理、水稳原料和设备的基本要求、水稳混合料的组成设计、水稳层施工过程、施工质量的控制措施展开探讨。     

大粒径沥青混合料动态模量研究

大粒径沥青混合料由于其优良的力学性能,被广泛地应用于我国沥青混凝土路面下面层结构中,随着半刚性基层材料在使用过程中所表现出的与面层粘结性差、易开裂等缺点,将大粒径沥青混合料作为沥青混凝土路面基层材料的趋势越来越得到重视.作为基层材料,大粒径沥青混合料的回弹模量将直接影响到沥青混凝土路面结构的承载能力.沥青混凝土路面承受汽车动态荷载作用.产生相应的动态力学响应.材料的动态模量更具有实际意义.本文在对AC25、AC30两种大粒径混合料的动、静态模量进行试验研究的基础上,建立了材料动、静态模量之间的关系,为相应的研究和力学计算提供参考,同时.还对两种沥青混合料的应力依赖性进行了研究.     

海底隧道安全监测问题的几点思考

安全监测是海底隧道施工的重要保障措施之一。由于海底隧道具有与陆地隧道不同的环境特点,因此,也就带来了海底隧道安全监测的复杂性与高风险。为了切实解决海底隧道的安全监测问题,结合陆地隧道安全监测经验和海底隧道的环境特点,提出了海底隧道安全监测的基本原则和技术方法,包括海水渗透超前探测、岩层岩性超前探测、围压监测、隧道形变监测、隧道空间位置导向与定位监测等,为海底隧道安全监测方法设计提供了有益的基础依据。     

矿料级配对空隙率影响的正交试验分析

文中通过对AC-13、SAC-13和AK-13A相应筛孔通过率的上下限分析,把9．5mm、4．75mm、1．18mm三个筛孔通过率作为空隙率影响的因素,采用正交试验方法进行试验分析,找出这三个筛孔通过率对集料空隙率的影响程度,为优化混合料配合比设计提供依据。     

大粒径透水性沥青混合料基层在东青高速公路路面维修中的应用

在2011年东青高速公路路面维修工程施工中,为能够有效解决路面基层病害的维修处理和缩短高速公路施工工期要求,提高路面基层的抗车辙、抗反射裂缝和抗疲劳性能,采用大粒径透水性沥青混合料基层,配合顶管和碎石盲沟施工工艺处理路面基层病害。     

鲁尔泵振动问题的原因分析与处理

针对输油站使用的鲁尔ZLMIP型泵振动问题,经过现场实际运行情况的调研,搜集整理日常维修作业中发现的问题,找出了造成泵振动的主要原因,具体对泵转子的动不平衡、机组同心度、滑动轴承、泵体内压力脉动等影响泵振动的主要因素进行认真分析,并逐一进行整改跟踪,提出了解决方案并进行了现场落实,解决了泵的振动问题,实现了泵的正常运转。     

不停产强注式堵漏技术及其应用

介绍了不停产堵漏技术的工作原理,堵漏时所用的堵漏密封剂,夹具及所用设备。在介绍具体操作技术和安全措施后,举例叙述了该项技术在热电,天然气,自来水等行业中的应用及效果。数年来的应用结果表明,该项技术的推广应用给用户带来了巨大的社会效益和经济效益。     

西康线局管段内钻孔灌注桩施工技术基础要求

本文介绍西康线横跨乾估河桥梁基础钻孔桩施工,采用钢护筒限进钻钆穿过流砂层和加设内护筒跟进钻孔穿过多层溶洞的施工技术基本要求。     

秦沈线月牙河特大桥冬季施工技术

本文简要介绍秦沈线月牙河特大桥在月平均气温在－23℃的情况下,桥梁钻孔桩、打入桩及承台的施工技术。