林陆兰的“快慢节奏”--桂山海巡执法大队工作纪实

沙角海事处是广州海事局(以下简称“广州局”)辖区水域面积最大的海事处,而桂山海巡执法大队(以下简称“桂山大队”)则是沙角处辖区水域面积最大的海巡执法大队。非但如此,桂山大队还是全广州局下辖唯一一个辖区为纯海区的海巡执法大队。桂山大队孤悬海外、势单力薄,加上海区水域风高浪急、气象条件恶劣,因此无论是巡航执法,还是应急搜救,亦或是海砂开采监管,桂山大队都探索出一套独特的“快慢节奏”。     

探索之途径

砂石船非法逐利的行程,是危及水上安全的过程,更是执法部门与非法采运者博弈的过程。为了保障砂石运输船的安全,海事部门出台了大量的措施:联合执法、推荐航路、全面排查等,这些措施有效地提高了针对砂石船事故的预控能力,降低了砂石运输船事故率。同时,这些经验也逐步常态化,并推广到了相关水域的砂石船专项整治之中。在治理和反复的博弈斗争中,近年来,诸多的经验被验证,我们通过不断的摸索和尝试,正逐步形成有特色、有效果的砂石船整治路径。     

沙地黑金 对加拿大Alberta油砂的大规模投资和新技术蓄势待发

全球油藏日趋减少．石油开采正值高峰，于是各石油公司开始转向曾经由于开采成本过高而放弃的重油矿藏。加拿大的Alberta成为一块超重石油开采技术的试验地。如果所有规划项目均已成熟，加拿大和国际上的公司已准备在接下来的10年向Alberta的油砂开发投资860亿美元（6720亿人民币）。     

要闻速递

国务院修改对外合作开采陆上石油资源条例,将条例第三十条修改为:"对外合作开采煤层气资源由中联煤层气有限责任公司、国务院指定的其他公司实施专营,并参照本条例执行。"     

高速公路铁矿尾渣路堤施工技术

介绍禹阎高速公路C01合同段用铁矿尾渣作为路堤填料，并根据填料特点总结出了采取机械化流水作业及其检测方法。     

特种船的航迹

近年来，随着世界经济的迅猛发展、国际海运贸易量的增加和海洋石油开采业的发展，海洋特种船舶的需求量也在不断增加，未来前景看好。 目前，在海洋特种船舶中半潜船、海洋救助船、重吊船、海洋供应船占有很大比例，具有重要的地位，本文将着重介绍这些船舶的发展现状及趋势。[第一段]     

长壁开采技术占领采煤市场滚齿创煤机切人地层深处采煤区工作面

长壁开采技术是当前全世界使用最广泛的地下采煤技术，它正日益取代曾主导美国采煤业的传统房柱式技术。对于深层地下煤层的开采，长壁技术更加安全和高效。     

公路两侧煤矿开采对公路的危害及公路保护煤柱设计要点浅析

根据近几年公路两侧煤矿开采对公路的影响，从采矿专业的角度分析煤矿开采对公路造成的损害，介绍了防治措施及具体方法。     

FPSO空调及通风设计特点

以PANYUFPSO空调、通风系统设计为例，总结了采用尾部输油方式及生活区在尾部的FPSO空调、通风系统的一些特点。     

浅海海洋工程的结构型式

我国浅海地区蕴藏着丰富的石油天然气资源。但这一区域有着特殊的条件,如海底表层承载力差、淤泥层厚、冲刷严重。海洋环境条件差,海冰严重;潮差大、风暴潮频率高,潮间带涨潮时有水落潮时无水,所有这些决定了这一区域需用特定的开采方式。人工岛型式主要有砂石抛填式、沉箱圈闭式、桩基础围护式、格构式。砂石抛填式人工岛用得较多,这种类型的人工岛一般用在离岸近、水深浅的浅海区,结合进海路从岸边向海中推进。胜利油田有许多海上井场,就是采用这种小型人工岛建设的。沉箱圈闭式人工岛可建在水深较深的浅海。建造时先用各种类型的沉箱圈闭…