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91.
92.
介绍瑞典LKAB公司在铁矿运输中采用30t大轴重列车方面所进行的研究,重点介绍机车车辆的招标条件和结构型式。  相似文献   
93.
王定华 《铁道建筑》2005,(Z1):89-91
结合在宝钢马迹山港一期堆场扩建项目爆破工程中担任监理工作的体会,介绍了作为监理工程师,在保证围堤石料开采及爆破挤淤质量与安全所作的工作及有关技术措施。  相似文献   
94.
赞比亚是一个矿产资源丰富的国家,除了拥有丰富的铜、钴和祖母绿矿产资源,也拥有丰富的石灰石和铁矿,且开发程度较低,随着赞比亚近10年经济的稳定增长及非洲地区工业化发展,赞比亚丰富的石灰石及铁矿将会迎来新的发展机遇,具有较好的投资前景。  相似文献   
95.
孙君  王志峰 《中国水运》2014,(5):157-158
煤炭是我国最重要的能源。煤矿开采项目是巨大的经济效益和环境风险事故并存的。文中对国内外环境风险评价的研究现状进行分析归纳,综合国家和组织机构提出的环境风险评价程序,对煤矿开采项目的环境风险评价五个方面进行分析,从而提高控制环境事故风险、减少环境风险损失的能力。  相似文献   
96.
路基是公路工程的重要组成部分,是路面的基础。路基质量的好坏将直接影响到路面的使用质量。衡量路基施工质量如何的一个重要方面,就是压实质量。公路建设经常遇到山体,为了保证工期、降低成本,很多路基的修建采用就地取材的方式,即利用爆破开采出来的石料或其它弃石料填筑路基。由于石料爆破后的粒径较大,变化差异复杂,难以达到满意的技术要求,且细粒土的含量较少,从而导致填料的粒径组成不佳,大块石之间点面接触容易松动,不易嵌锁紧密,再加上填石路基所处的地形一般都较为复杂,斜坡沟谷纵横,如果施工管理上再存在一定的疏漏,将使填石路基不易压实达到稳定的状态,给竣工后公路的正常使用留下较大的隐患。所以说填石路基的压实质量对于整个公路的使用性能至关重要。填石路基施工过程中必须加强对压实工艺的重视,只有对路基进行严格的压实施工控制,提供足够的压实功能,才能提高强度的摩擦分量,使颗粒重新排列,填充孔隙,减少孔隙比,从而提高路基的整体强度与变形稳定性。但是还应看到,压实功能应控制在合理的范围内,既要保证充分的压实,又要避免过分地提供压实能量,出现石料回弹,填料反而得不到充分密实的现象。下面,本人重点对公路填石路基压实质量的控制谈几点见解。  相似文献   
97.
张锐 《经济导报》2010,(14):34-35
借着医疗改革方案在国会好不容易放行的东风.美国总统奥巴马又马不停蹄地推出了取消美国部份近海石油和天然气开采的禁令(下称近海油气新政),从而正式启动了尘封近30多年的本国近海油气资源勘探开发的厚重大门。  相似文献   
98.
地下开采引起的地表沉陷使地表工程产生变形和破坏,为估计开采对地表工程造成的影响程度,需要对开采形成的地表移动和变形进行预计.应用MATLAB软件对开采沉陷区的地表移动变形进行预测分析,从预测模型生成的二维、三维图形分析了地表移动变形规律,预测结果与实测值的对比表明两者之间差值不大,说明模拟预测结果可以用于开采沉陷预测.  相似文献   
99.
铁矿尾矿料在公路工程中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过对铁矿尾矿料的试验分析和在等级公路路面基层的应用实践,研究了铁矿尾矿料在路面基层中的应用特性,提出了利用尾矿料作基层集料的配合比设计方法及施工工艺,为类似工程应用提供了参考依据.  相似文献   
100.
稠油热采注汽管道采用的保温材料种类很多,但保温效果均不理想,热损失大,平均热效率只有93.77%。因此,保温材料的选择是提高保温热效率的关键问题之一,本文介绍了新型防水珍珠岩制品在稠油热采注汽管道上的应用,它并指出其管道保温热效率可达95.42%,对稠油热采注汽系统的节能具有一定的推广价值。  相似文献   
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